中新网4月23日电 针对5G融合应用方面，工信部新闻发言人、信息通信发展司司长闻库23日表示，现在大家感觉有难点，但从长远来看，建得好不是5G的目的，用得好才是5G真正的目的。

资料图：5G商用科技产品浙江杭州展出。中新社记者 王刚 摄

　　工信部23日下午举行新闻发布会。有记者问：5G一直是公众讨论度非常高的话题，请问除了普通人能感受到的它速度比较快、时延比较低的优点外，5G融合应用方面有哪些新内容？

　　闻库回应称，5G这个题目，这一段时间炒的很热，大家很关注。大家之所以关注它，主要是5G作为经济社会数字化转型的一个非常重要的关键基础设施，将对消费领域、生产领域，特别是生产领域产生深远影响。

　　闻库表示，近期，大家从各种各样的新闻媒体上也看到了一些消息、报道，比如说某地打通了第一个电话、某地有一个开通，包括中央电视台在5G+4K上都有应用。这里我想说，这些仅仅是5G刚刚迈出的一小步。我们在工作中会发现，5G现在大家感觉有难点，但从长远来看，建得好不是5G的目的，用得好才是5G真正的目的。5G和3G、2G、4G都不一样，重要的是怎么把5G用好。除了通信公司、手机公司外，特别需要一些垂直应用行业、全社会的力量，推出一批贴近市场、快速落地的一些好的5G应用。就好像4G出来之后，一开始上4G的时候就觉得只不过快一些，后来大家感觉到层出不穷的应用特别多，比如地铁、自行车、移动支付等等，相信5G发展以后会比4G更为丰富。目前到底有哪些领域呢？

　　闻库指出，很多领域都受到关注，最成熟的是沿着4G的路径往前走的消费领域，社会生活方面5G将提供超高清视频，新一代或者下一代的社交网络、浸入式游戏等促进人类交互方式的再次升级。还将通过虚拟现实，为我们带来音乐会、运动赛事身临其境的新体验。前两天媒体上看到一个短片给我们展示了很多虚拟现实的美好应用，我相信这些应用会逐渐走到我们现实当中来。除了生活外，还有生产上的应用。目前比较可期待的，有起飞态势的就是汽车领域。根据最新的数据统计，中国的汽车保有量已经达到了3.6亿辆，汽车行业有一个特点就是它的数字化程度比较高，它特别容易进行互联化、智能化，有强大的联网动力。小到给我们导航、播放音乐，大到了解驾驶员偏好，甚至今后配合汽车的智能发展出一些高级别的自动驾驶。今后在汽车领域将会有很大改变，随着汽车和通信的不断融合，车联网的不断融合，车路的不断融合等等将给我们带来崭新的出行美景。

　　闻库称，再有工业领域，中国现在工业分类中有39个工业大类，具备大而全的完整工业体系，不同工业门类需求各异，各类需求随着5G的发展，随着工业智能化、数字化的发展，使得它们不断地融合渗透，为制造业的转型升级赋能，助推制造业高质量发展。

　　闻库表示，5G时代是一个融合的时代，工业、交通、医疗、能源、智慧城市、智能家居等，都将随着5G的融合擦出新的火花。有些是我们今天沿着4G路径能够想到的，也有一些是今天在座的包括我本人想不到的。因为5G具有低时延、大宽带、广连接性能好的特性，大规模、高性能的网络体系将铺筑一条覆盖广泛的信息高速公路。未来相信一定会有更多更好的应用场景，让我们大家一起共同去探索、去实现。