星行科技联合创始人兼CTO衡量

RoadStar首席技术官衡量提到，目前的自动驾驶研究与国外相比存在三个方面的困难。首先，自动驾驶的研究需要在技术上处理中国复杂道路上横穿马路的人群、自行车、不遵守规则的车道使用者等。其次则是成本的问题，与国外相比，国内出租车司机的收入是美国的三分之一，这意味着，自动驾驶研究的成本也要随之降低才可以。第三个方面则为自动驾驶方面的法规问题。

依据传感器技术在自动驾驶中的应用，RoadStar提出多传感器的前融合，传感器的前融合是将不同传感器感知结果的列表按照一定的规则相合并，达到信息利用效率的最高。同时所需成本大幅降低。

传感器在汽车应用中的发展

比亚迪全球开发者大会的召开为开发者们又提供了无数新的机遇和实现梦想的可能。同时，对于整个汽车行业来说，比亚迪技术的开放也是汽车行业从封闭走向开放的开始，未来将会有更多像比亚迪一样的企业，开放自身技术，助力汽车行业的变革。就如王传福所说“今天比亚迪的一小步，会是变革汽车行业的一大步，会是颠覆智能生态的一大步，更会是重塑人类生活方式的一大步。”