发布时间: 浏览: 次 作者:莫言
TRK502颜值在国产ADV中很有优势,整体外观大气威武,而且售价也相对便宜,性价比较高,受到很多摩友的青睐。较TRK502X来讲,在越野能力上有些劣势。但相对直立的坐姿,500cc的动力以及前后17寸的轮毂让它更适合公路旅行,而且它795mm的座高也比较亲民。
制动采用前双浮动盘配四活塞卡钳,后单盘配单活塞卡钳,制动手感比较线性处于够用的状态,其ABS系统并不是全系标配。骑行时它的震动区间也比较大,从5000rpm一直到8000rpm会出现很绵密的震动,转速越高越明显。
如果您比较在意颜值和外形,而且没有过多的越野需求可以考虑TRK502,但您也要接受它的不足。
TRK502参数
TRK502基础款不带箱 33800TRK502 ABS款不带箱 37800TRK502基础款带GIVI三箱 40860TRK502 ABS款带GIVI三箱 44860
发动机:并列双缸水冷发动机
排量:500cc
压缩比:11.5:1
最大功率:35kW/8500rpm
最大扭矩:45N.m/4500rpm
轴距:1525mm
最小离地间隙:190mm
轮胎规格:前120/70-17;后160/60-17
制动系统:前320mm双浮动刹车盘配单向双活塞卡钳;后260mm单刹车盘配单活塞卡钳;
质量:227kg
油箱:20L
座高:795mm
隆鑫500DS
在前一阵的重庆摩博会上隆鑫亮相了500DS,凭借酷似本田CB500X的外形,可谓是赚足了眼球。其搭载的是500R同款并列双缸发动机,最大功率为35kw/8500rpm,最大扭矩为43N.m/7000rpm,推动205kg的车身还是可以应对的。