郭美美继在微博澄清去三亚参加“海天盛宴”之后，4月7日再在微博与人掀起骂战，群掐SCC众成员，双方互揭底。随后，某SCC成员晒出银行卡余额37亿，又晒另一个99亿账户。在亮瞎众多网友的“钛合金眼”的同时，SCC再一次浮出水面，成为众人关注的焦点。
SCC是什么？什么样的资格才能进入SCC？
SCC北京超跑俱乐部
关于SCC，有一段这样的介绍：
男人可以游戏人间，享受女人爱慕，但终有一天，却可以为了一个女人的幸福，隐身在世界的一角也可以，开着鲜绿色的兰博基尼，在加速的一瞬间，带着酥麻与振动，和性快感接近，成为开着超级跑车的中国孩子。他们，便是SCC北京超跑俱乐部。
打开@SCC超跑俱乐部微博以及网站，简单而低调的LOGO图，以及素朴的介绍，与这个组织的神秘感实为不符。
SCC成立于2009年8月，是中国最大的超级跑车俱乐部。目前SCC在全国23个省份地区都开设了分会，会员超过1300人，注册超跑数量超过1400台！
在官方微博的首页，有一个署名为“SCC宽宽”的一段话：
SCC创始人
SCC宽宽，正是这个俱乐部的创始人之一。
scc宽宽——张宽(北京人)：据说是官、富二代结合体，俱乐部创始人。最有名的座驾就是“绿色的大牛”！（兰博基尼）
至于为何组建这个俱乐部，K先生说，因为当时觉得南方有些城市都有自己的跑车俱乐部，可以参加一些相关活动，自己作为爱车人，就开始萌发组织北京第一支跑车民间组织的想法，把跑车文化建立起来。“虽然跑在路上时我们挺兴奋，看见的人也挺兴奋，但实际我们的出发点根本不是为了炫富，我觉得炫富的人十分肤浅，和真正爱车的人不是一个层次的。”
屌丝的逆袭
SCC的另一个创始人“可乐”，却似乎并没有特别“深厚的背景”！他的历程，似乎更像是一个“屌丝的逆袭”？
下面是SCC可乐的一篇采访：20岁以前都没想过能开上车。作为一个出生在东北林区的80后，我的15岁时经历了父亲的病故、辍学，后来经过勤工俭学和同学们的帮助得以继续读书。勤工俭学时卖过冰棍、包子、盒饭、磁带。周末给红桃K口服液发过小广告，一天走几十公里把胶皮鞋底都磨露了.....那时的我根本没想过这辈子能开上汽车，更别说法拉利了....当时只有一个想法，毕了业找份工作攒点钱把妈妈接到儿子身边一起相依为命....［详细］
入会门槛
SCC由于入会的门槛太高，给一般人总是一种遥不可及的感觉，越不了解的事物神秘感就越强。
究竟是怎样的门槛让人望而却步？
申请要求
必须拥有一部以上跑车
最低入门标准为：Porsche Carrera 911（保时捷）
加盟俱乐部费用
会员费每年1万人民币
入门车型
福特野马GT V8(及以上跑车系列)，雪佛兰Camaro v8(及以上跑车系列)，AMG SLK55、AMG SL63、AMG S65、AMG SLS、SLR，宝马M5、M6、Z8，Nissan GTR R35，保时捷Carrera 911、Panamera，奥迪R8，宾利全系，劳斯莱斯全系，迈巴赫全系，法拉利全系，兰博基尼全系，马丁全系，世爵全系，布加迪，帕加尼等。
拒绝入门车型
保时捷Cayman、保时捷Boxster、奔驰SLK、奔驰SL、雪佛兰Camaro v6、宝马Z4及Z3、奥迪TT TTS、日产350Z、日产370Z、三菱GT3000、斯巴鲁以及现代酷派等入门跑车。
SCC豪车
俱乐部拥有所有世界知名跑车品牌的顶级跑车，无论是哪一辆，都是不少车迷梦寐以求的车款。那么，SCC究竟拥有哪些令人惊艳的、穷尽奢华的超级跑车呢？
入门级：保时捷911
售价：142.4万-348.8万
在SCC的入会要求中，提到了加入俱乐部的入门级车型，那就是保时捷911。这款价格区间在142.4万-348.8万的跑车不知是多少人的终极梦想，在SCC却只是入门款，真是让人咋舌。
最贵车型：阿斯顿马丁 One-77
售价：4700万
