参考消息网12月24日报道 韩媒称，韩国首尔西部地方检察厅24日提请法院针对前大韩航空公司副社长赵显娥和该公司常务吕某签发逮捕令。
据韩联社12月24日报道，12月5日（当地时间），赵显娥乘坐从纽约肯尼迪机场飞往仁川的KE086次班机，在飞机驶向跑道还未起飞时，赵显娥认为空乘人员没有按规程服务，要求机长将飞机重新开回登机口，并让乘务长下飞机。
报道称，赵显娥以违反《航空法》、《航空保安法》和妨碍工作等嫌疑遭到指控。吕某涉嫌事发后指示有关职员删除情况报告等试图隐蔽事实，并恐吓乘务长。
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中新网12月22日电据韩联社报道，韩国国土交通部长官徐升焕22日在国会国土交通委员会举行的全体会议上就大韩航空“坚果返航”事件汇报时表示，韩国国土部将对国土部调查大韩航空相关人员的过程进行全面审查，若发现国土部调查员和大韩航空存在勾结行为，将委托检方调查。
此前，韩国国土部对“坚果返航”事件当事人、乘务长朴某进行问询时，大韩航空高层在场停留。对此，徐升焕表示问讯过程确实漏洞百出、有失公正。
对韩国国土部通过大韩航空通知朴某出面接受调查，徐升焕表示这是不妥当的举措。必要时，国土部将随时再次展开调查。
韩国朝野议员要求国土部接受监查院审查，徐升焕则表示待国土部内部审查结果出炉后将考虑。对前大韩航空副社长赵显娥被质疑乘坐飞机前饮酒和大韩航空公司更名事宜，徐升焕分别回答说“没有听取”、“没有考虑过大韩航空更名”。
对于当时空乘向赵显娥提供坚果时步骤是否负责规程的提问，徐升焕表示空乘应该是没有按照航空服务标准提供服务。有人质疑当时航班起飞不是比原定时间延误13 分钟而是延误46分钟，徐升焕表示他听取了航班晚点13分钟的报告。另外，徐升焕说这起事件不适用于美国航空保安法。
（2014-12-22 17:12:12）
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参考消息网12月16日报道
韩媒称，所谓的“坚果门”事件被媒体曝光后已经过了一个星期。本来可以是“韩进集团第三代继承人—大韩航空副社长赵显娥引发的事故”，但是现在却成了“要接受司法处理的严重事件”。
据韩国《东亚日报》12月15日报道，危机管理专家们认为，本次事件引起轩然大波的最大理由是：大韩航空只站在自己的角度看待事情。在大众对赵前社长的行为感到愤怒的时候，大韩航空的道歉却是“会提高服务的质量”。从一开始就应对错误。
大韩航空对初期情况也判断有误，而且在决策过程上也暴露出了严重的问题。在日益恶化的情况中，大韩航空虽然决定发表道歉文、辞掉副社长职务等，但是公司的宣传组却始终不了解事情的真相。即，大韩航空的决策系统就是将会长家臣们制定的内容照搬说给大众。
大众愤怒了。平时在社交网络（SNS）上提到“大韩航空”的次数每天只有300次左右，但是事发后达到了近1万次/日。大韩航空担待事件的态度和道歉的真诚性也受到了大众的质疑。
危机关系企业“Acase”的代表刘敏英表示：“现在韩国的领导系统应该从之前的‘垂直关系’，变成水平的构造”，“不仅是领导关系要实现变化，而且还应该用真心去交流，这样才能应对危机。”
（2014-12-16 09:45:39）
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赵显娥曾通过媒体表示道歉，并已辞职。
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