在周三的投资者呼吁他的公共汽车公司，首席执行官埃隆马斯克罕见的时刻谈论他的私人火箭公司。
马斯克解释说，最近SpaceX的裁员与特斯拉的裁员有所不同，后者他说，后者需要“不惜一切代价”来保持电动车“价格合理”。
相反，马斯克表示，SpaceX的裁员是由于该公司的“两个绝对疯狂的项目：”Starlink(一个旨在带来全球高速互联网覆盖的成千上万颗小型卫星的网络)和Starship(巨大的火箭SpaceX正在建造以运输人类)和来往火星的货物)。
马斯克说，如果SpaceX没有降低成本，Starlink和Starship将不仅“破产公司”。
“因此，在这些计划取得成果之前，SpaceX必须具有令人难以置信的简单支出，”马斯克补充道。
在特斯拉第四季度财报电话会议期间，这是Musk关于SpaceX的完整报价：
SpaceX本月在其所有部门中解雇了约10%的员工，或超过600名员工。SpaceX在一份声明中表示，如果该公司“成功开发行星际太空船和全球太空互联网”，那么“未来将面临极其困难的挑战”。1月11日，马斯克和总统Gwynne Shotwell在一次全体会议上宣布裁员。该公司提供求职和简历写作的协助，以及其他遣散福利。对于那些被放手的人。据CNBC报道，SpaceX目前拥有约6400名员工。
Starlink是SpaceX未来融资的关键之一。马斯克的公司正在与其他几个拟议的卫星群体进行正面交锋，这些卫星都承诺为世界上任何地方提供高速宽带互联网。3月，美国联邦通信委员会授权SpaceX计划向太空发射4,425颗卫星。去年2月，SpaceX发射了前两颗测试卫星。
Starship是SpaceX正在建造的巨型火箭，用于将人类和货物送往火星。原型“漏斗”星舰正在SpaceX位于德克萨斯州布朗斯维尔附近的工厂建造 - 尽管该公司在火箭上半部爆炸后面临着Starship发展的挫折。马斯克表示，损坏将需要“几周才能修复”。
2019年有望成为SpaceX的另一个标志性年份。该公司在今年的第21次发射中结束了创纪录的2018年破纪录，成为空军新的GPS(全球定位系统)卫星网络中的第一个。
除了Starlink和Starship计划之外，SpaceX专注于准备首次推出的Crew Dragon太空舱。作为NASA商业船员计划的一部分，Crew Dragon的目标是在下个月的某个时间进行首次测试。如果一切按计划进行，SpaceX将把NASA宇航员放在Crew Dragon上进行第二次测试 - 可能是自2011年航天飞机计划结束以来美国宇航员首次从美国土地上发射。
