记国航成都维修基地何强

业精于勤好榜样——记国航成都维修基地何强

  图:何强正在签工作单。 摄影:吴敏莎

  民航资源网2009年8月10日消息:一想到中国国际航空股份有限公司(Air China Limited,简称“国航”)工程技术分公司成都维修基地飞机大修部生产准备项目经理何强,首先想到的就是他真诚的笑脸和成竹在胸的眼神,无论工作再繁杂再辛苦,他总是表现出难得的稳重和自信,无论工作大小,他总是坚守承诺,说到做到。在多年的机务维修工作中,他带领项目全体干部员工积极做好飞机大修生产准备和资源调配工作,在大修工时管理、周期改善和产品负责制等改革创新工作中也屡创佳绩,为保障国航服务客户作出了积极贡献。

开拓创新的实践者

  自2004年起,何强带领其团队着手建立大修部工时管理体系,并就工时统计的方法、流程,工时数据库的建立和完善、工时数据的运用提出了大量的指导性意见,旨在为生产管理提供有力的科学数据以指导生产,目前大修部已基本建立起了一套较为完善的工时管理体系,在生产管理中发挥着越来越大的作用。2008年来,为提升维修能力,加强维修管理,推进该基地大修部产品负责制工作,何强凭借多年的维修管理经验和科学的团队管理理念,起草了产品负责制方案,提出了大修计划项目职责调整方案,并配合大修部于2009年3月组建了集大修部生产计划、生产准备、生产控制、单机项目组织于一体的大修部生产计划中心(PPC),为产品负责制的推行做了大量的准备工作。同时,他带领团队还建立了大修定检信息平台、PPC关键控制点控制程序、大修生产集中保障方案等,使大修部上半年的工作效率1-5月同比提高了4.86个百分点。

身体力行的带头人

  在何强的管理理念中,高效团队的关键是执行力。因此在团队的日常管理中,他总是把执行力贯彻到各项生产任务中并身体力行。在2008年大修生产任务量同比增长近10.7%的情况下,何强带领项目全体干部员工积极应对,加强生产计划、准备、协调和支援力度,有力保证了全年137架次定检或指令任务的安全、有序进行,且工时完成量达到历史最好水平。在奥运保障期间,针对时间长、范围广、保障地点多和维护任务重的特点,何强作为大修部奥运保障办公室负责人,以高度的责任感和政治意识,始终把奥运应急保障工作作为每日重要工作来抓,建立了每日应急工作保障机制,组建了动态换发应急小组和起落架封圈更换应急小组。在及时掌握奥运航班信息的基础上组织了多项外派支援任务。同时,为保证奥运空防安全,他带领项目对所有停放机坪的定检飞机进行了严密的空防安全监控,最终圆满完成了奥运保障工作,项目总控组也因此荣获基地奥运立功集体殊荣。

业精于勤的好榜样

  勤于思考、勤于动手、勤于学习、勤于沟通是何强工作的特点,正是这个特点,使他即熟悉PPC每个岗位的工作特点和工作流程,也熟悉整个基地定检生产的流程,同时通过大修工时管理平台、人力计划平台、生产信息平台以及每天到生产现场的了解,他对大修部整个生产状况了然于胸,所以他总是对生产过程出现的人力问题、资源不足的问题能做到从容处理。大修部PPC是大修部所有生产信息的处理中心,为发挥项目生产组织协调功能上,何强提出了在现有基础上全面评估、监控大修生产运行状态,对各种偏离生产信息及时上报的措施,同时积极主动想办法进行横向、纵向的协调与调整,及时解决生产过程中存在的问题,有力保证了大修生产的正常有序运行。

  由于生产任务难免出现的不均衡,以及定检过程发现的重大故障缺陷/结构腐蚀后的周期调整,造成大修部个别阶段出现生产高峰,2008年出现了多达43架次的周期调整,但在PPC项目联系各单位高效联动的努力下,实现了生产高峰的平稳过渡,这也应了何强平时经常说的一句话:“凡事预则立,不预则废”!在此过程中,我们总能看到何强忙碌而又从容不迫的身影,这一切都是源于其平时的“勤”,安全生产的主动权总是在他的手中。

锐意进取的急先锋

  何强作为大修生产准备项目的管理者,始终致力于大修生产效率的提升工作,他把科学发展观融入安全生产和全面发展的各个方面,尤其在大修工时管理、周期改善和产品负责制等改革创新工作中积极探索和实践。上半年,他负责对工时管理体系进行了全面梳理,对工时进行了分类和定义,同时向生产控制部门就工时标准以及工时统计流程、方法存在的问题提出了意见与建议。3月12日,报工系统成功上线运行,为工时管理和成本管理提供了可靠依据,并撰写了《浅谈工时管理在飞机定检维修管理中的运用》等专业文章;为全力打造第七条大修生产线,他指导项目员工出台了生产集中保障方案,同时和单机项目经理一道梳理和完善单机标准流程,不断优化人力资源配置,最终确保了七条生产线的顺畅运作;在周期改善方面,为实现全年停场周期缩短10%的预期目标,他组织单机经理和计划工程师对生产计划作了相应调整,使指令工作安排与工作实际更加匹配,同时积极协调人机料法环等各类资源,在流程控制上更加严格和紧凑,上半年有29架飞机完成目标周期,其中有7架飞机提前出厂,实现缩短周期55天的好成绩,周期缩短率为9.58%。

  成绩的取得,和何强同志的奉献精神是分不开的,近两年来,他放弃了大量的休息时间,全身心投入到工作当中。虽然付出了很多,但谈到来之不易的成绩时,他表现出了惯有的谦虚,他说:借用鲁迅先生的一句话,“其实世上本无路,走的人多了,也便成了路。”这样的语言并不震撼人心,但却充分体现了他对于工作的热爱和勇于进取的精神!

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