[导读]解读2018十大关键词。
本文来自微信公众号：新周刊(ID：new-weekly)，作者：邝新华、谭山山、卢楠、詹腾宇、罗屿，插画：翟砚军，原文标题：《2018十大关键词》。
一、改革开放40年
“1979年，那是一个春天，有一位老人在中国的南海边画了一个圈……”一首《春天的故事》传唱神州大地。1978年年底，邓小平同志在十一届三中全会上作了重要讲话——《解放思想，实事求是，团结一致向前看》。此后，以经济建设为中心、坚持改革开放，成为中国最响亮的口号。
“不管白猫黑猫，能抓住耗子就是好猫”“空谈误国，实干兴邦”“撸起袖子加油干”，40年来，中国人民通过自己的努力创造着一个个中国奇迹。
40年，我国GDP从1978年的0.3679万亿元增长到2017年的82.7万亿元。
40年，我国人均GDP从1978年的385元增长到2017年的59660元，年均增长约9.5%，达到中等偏上收入国家水平。
40年，我国城镇居民人均可支配收入和农村居民人均可支配收入分别从1978年的 343.4 元、133.6元提高到2017年的36396元、13432元。
40年，我国农村贫困发生率从1978年的97.5%大幅下降到2017年的3.1%。
40年，我国建成了世界上最大的高速公路网、高铁运营网和移动宽带网络，成为全球第二大经济体，占世界经济比重15%左右。
4月10日，习近平总书记在博鳌亚洲论坛2018年年会开幕式主旨演讲中说道：“1978年，在邓小平先生倡导下，以中共十一届三中全会为标志，中国开启了改革开放历史征程。从农村到城市，从试点到推广，从经济体制改革到全面深化改革，40年众志成城，40年砥砺奋进，40年春风化雨，中国人民用双手书写了国家和民族发展的壮丽史诗。”
二、中美经贸摩擦
当地时间4月3日，美国依据“301调查”结果，公布拟加征关税的中国商品清单，涉及每年从中国进口的价值约500亿美元商品。美国举起单边主义和贸易保护主义大旗，主动挑起中美贸易摩擦。
中国不惹事，但绝不怕事。4月4日，商务部发布2018年第34号公告，宣布对原产于美国的大豆等农产品、汽车、化工品、飞机等进口商品对等采取加征关税措施，税率为25%，涉及2017年中国自美国进口金额约500亿美元。
1979年中美建交，到今天美国和中国成为全球第一、第二大经济体，两国已经互为最重要的贸易伙伴。2017年中美双边货物贸易额达到5837亿美元，是1979年的233倍。美国是中国最大货物出口市场和第六大进口国，对美出口占我国总出口的19%。中国是美国第二大服务出口市场。据联合国统计，2017年美国出口的62%的大豆、25%的飞机、17%的汽车、15%的集成电路和14%的棉花，都卖到了中国市场。
贸易摩擦，提高关税，最终受伤的是企业和消费者。苹果公司深受其害，苹果CEO蒂姆·库克站出来批评特朗普政府：“对于美国和中国来说，大家都从贸易中受益……我的经历告诉我，拥抱开放、拥抱贸易、拥抱多样性的这些国家，它就能获得成功。”
经过不断加码的关税摩擦，以及中国与美国反复磋商，直到12月1日阿根廷G20峰会，“习特会过后，中美同意关税战休兵”。外交部部长王毅在记者会上说，中美两国元首达成共识，停止相互加征新的关税，未来中美将朝着取消所有加征关税的方向加紧磋商。
激烈的中美贸易摩擦，至此宣告摁下暂停键。
三、消费分级
消费降级还是消费升级，是今年全国经济生活中最大的一次争论。
一口榨菜一口二锅头，网购要找微信群里的“9块9包邮”……持消费降级论者，举出方便面和榨菜巨头的业绩为证。康师傅上半年方便面收入同比增长8.4%，统一上半年方便面业务收入同比增长8.0%;涪陵榨菜上半年营业收入较上年同期增长34.11%。最后，为3.4亿“五环外人群”提供9.9元包邮购物的拼多多在年销售额超2000亿元的加持下上市了。“消费降级”在今年夏天成为热词。
针对“消费降级”一说，商务部新闻发言人高峰在9月6日表示，这种说法有失偏颇，当前市场出现部分大众化商品销售较好的情况，从一个侧面反映了消费升级的新趋势。
廉价产品热销就是消费降级了吗?看看国家统计局发布的数据，今年上半年，社会消费品零售总额超过18万亿元，同比增长了9.4%。
中国社会科学院财经战略研究院张昊和依绍华在10月29日的《人民日报》上撰文：“2018年上半年全国居民人均体育健身活动、旅馆住宿支出分别增长了39.3%和37.8%。……2018年前三季度的实际增速达到6.3%，比上年同期提高0.4个百分点。综合各项指标可以发现，我国不仅消费总量不断扩大，而且消费结构持续升级。”
2018年的“双十一”，天猫成交额达到2135亿元，比去年同期增长27%。事实上消费一直在升级与分级，未曾降级。
北京大学经济学院教授曹和平说：“农村人说，我们刚学会吃肉，你们城里人就吃菜了，是不是说城里人消费就降级了呢?”
四、粤港澳大湾区
2018年，两大基建工程奠定粤港澳大湾区的交通基础：一是广深港高铁，一是港珠澳大桥。
4月1日，广深港高铁香港段开始试运行;6月14日，香港特区立法会三读通过《广深港高铁(一地两检)条例草案》，香港段西九龙站实施“一地两检”通关程序。香港铁路有限公司主席马时亨表示，香港段的26公里将连接总长超过2.5万公里的国家高铁铁路网。
10月23日，港珠澳大桥正式开通。港珠澳大桥东起香港国际机场附近的香港口岸人工岛，向西横跨伶仃洋海域后连接珠海和澳门人工岛，止于珠海洪湾;桥隧全长55千米，其中主桥29.6千米、香港口岸至珠澳口岸41.6千米;桥面为双向六车道高速公路，设计速度100千米/小时;工程项目总投资额1269亿元。港珠澳大桥被称为世纪工程，驾车从香港到珠海、澳门仅需45分钟。
两项工程连接起5.6万平方公里的粤港澳大湾区，这里有香港、澳门两大特别行政区，有广州、深圳、珠海、佛山、中山、惠州、东莞、肇庆、江门九个地级市，总人口约7000万，经济总量达10万亿元，约占全国经济总量的12.17%，GDP总量规模在世界国家排行中名列11位，与韩国持平，是全国经济最活跃的地区，也是继美国纽约湾区和旧金山湾区、日本东京湾区之后的世界第四大湾区。
