本周是4月的最后一个交易周，大盘在4月27日周一的早盘石化双雄的刺激中高开48点，盘中石化双雄因为合并传闻而闻风涨停，带动指数再创新高，伴随着石化双雄早早封死涨停稳定了盘面，二线蓝筹股也慢慢的跟随上涨，从而导致大盘最终再创新高4529点，收涨133点！
疯狂的中石化，疯狂的指数，周一的大盘成功突破4500点，最高4529点。不过疯狂的背后，是市场时隔多日后再次出现跌停个股。联系到此前有媒体报道称，我国正在研究将中石油与中石化，中海油与中国化工分别整合成更大的石化巨头，并成为国际巨头埃克森美孚、bp、壳牌等真正的竞争者。市场人士认为此传闻与“两桶油”的涨停有密切关联。但在周一晚间，国资委网站和“两桶油”分别否认了央企合并传闻。
花开两朵，各表一枝。细心的网友曾经总结出“两桶油魔咒”，历史上，但凡中石油或中石化开始涨停，随后都会展开中期调整。这次“两桶油”周一涨停是否是魔咒再现？小编为你细细道来。
“神车”整合成经典
中国“神车”的横空出世无疑让投资者对于央企整合的未来充满了憧憬。
事实上，自去年12月31日发布重组合并预案以来,中国南车和中国北车的股价已经从6元左右冲至跌停之前的35元以上，涨幅达5倍之多，成为带领大盘飚红的领头股。股价上涨如此之快，使得南北车被网友冠以“中国神车”之称。
尤为市场所惊诧的是，即便接连2个跌停后，南北车仍在上4月24日再度涨停，市场对于央企合并的疯狂程度足见一斑。
继南北车、中电投与国家核电合并事宜相继获国务院批准后，中国中铁、中国铁建的合并，中石油与中石化合并的传闻，随即正成为坊间热议的焦点。
A股历史上的“两桶油魔咒”
在A股的历史中，中国石化和中国石油对于沪市有着重要影响，特别是中国石化，不仅因权重占比较高影响指数涨跌，更值得关注的是其每次涨停总会令市场感到不安。
经过一轮疯涨后，大家现在都想知道后市应该如何操作。小编统计了中国石化历次非特殊原因涨停后的沪市走势，发现不论A股处于怎样的趋势周期，只要该股涨停，都预示行情即将迎来变盘。
看历史，两桶油涨停多次发出警讯。从以上图片的历史走势看，“两桶油”拉升和指数高位震荡往往预示行情面临调整风险。去年12月和今年1月，两桶油曾经上演过联手涨停的戏码。当时市场曾有这样的担忧：一旦出现两桶油涨停的局面后，市场的顶部可能就形成，随后震荡下跌。不过，继电力体制改革之后，2015年被称为“油气改革之年”，此番，“两桶油”是否能够借助政策利好摆脱魔咒？各方并无定论。
回看今朝，两桶油4月27日双双强势涨停，中石油股价创五年多新高。从消息面上看，“两桶油”的暴力拉升或源于国企整合的传闻发酵。不过，27日的大盘并没有因为两桶油拉升出现比较大的波动，分析人士认为，此次两桶油涨停的背景跟以往不同，不会重蹈覆辙，“两桶油魔咒”会被打破。
“中国神油”PK魔咒再现
有投资者认为，“两桶油”一直是市场见顶的信号，今天“两桶油”的大涨很可能是主力拉升指数以便出货，本轮股市泡沫即将破灭。但也有乐观投资者表示，既然已有“中国神车”，凭什么不能有“中国神油”？在新的牛市中，不需要再对“两桶油”的涨停习惯性恐惧。
“两桶油魔咒”会否再现？多方都持否定态度。有网友认为，两桶油也有涨停的权利，作为一次大牛市，不管两油被主力用来拉升指数，还是用于概念炒作，两桶油都有可能被拉涨停。已经不能简单地用以前“两油魔咒”来解释，一定要摒弃传统的思维。
某券商投顾表示，“很多人见到两桶油涨停又怕了，其实两桶油魔咒是建立在7年熊市，日交易量1000亿以下的时候，按现在这么大的成交量来看，两桶油的魔咒已破。”
某知名私募基金经理表示，“对于我们私募这种较大的资金，需要一些盘子较大的股票，比如像中国南车这样的大盘股票，我个人比较看好大盘股，大盘股资金量大，有回旋余地。”可见，私募经理们对大盘股的热爱已经超过小票。
观点小结
综合各方分析，小编以为，央企合并概念有可能成为牛市第二季度的主线。目前，“两桶油”的涨停已经给了市场最大的肯定，这说明现在要进入主升浪，偏中线的确定性大题材。
