2019年春运将从1月21日开始，3月1日结束，共计40天。2019年是新中国成立70周年，是决胜全面建成小康社会第一个百年奋斗目标的关键之年，圆满完成春运任务，为经济社会发展营造良好环境，意义重大。 (12月31日中国政府网)
“岁岁年年春运路，年年岁岁游子心。”
春节是每一个中国人不会忘记的节日。承载着亿万中国人阖家团圆的传统精神，中国春运同样汇集着亿万异乡游子回家团圆的美好期盼。交通部门的数据显示，2019年春运全国旅客发送量将达到29.9亿人次，比上年春运增长0.6%。其中，道路24.6亿人次，下降0.8%;铁路4.13亿人次，增长8.3%;民航7300万人次，增长12%;水运4300万人次，与上年基本持平。
“让爱回家”，铁路部门以人为本，多措并举解决出行难题，只为缩短“回家的路”。
“化繁为简”，非热门线路的图形验证码被叫停。今年春运网络购票需要验证码的比例将被压缩到15%以下，“图片看不清楚”、“什么东西不认识”等烦恼大幅减少，购票速度大有提升;全国所有售票窗口购取异地火车票，无须再支付手续费，省钱又省心。
“互联网+”的出行方式。12306新增微信通知方式，绑定微信号，即可微信接收购、改、退票等行程通知，新潮又便捷;12306新增“特产·餐饮”服务，高铁列车餐实时点餐上线，让旅客在高铁上都能“点外卖”;“候补购票”功能2019年春运期间将上线，以改善一票难求的情况;动车组可自主选座，“我的出行我做主”空间进一步释放;“接续换乘”功能，可一次完成两段行程车票的支付，中转换乘将更加随心而定。
“曲线回家”。根据往年经验，交通网络布局比较密集的东部地区，机票和火车票基本充裕，而相对紧张的则是中部和西南部地区。经1.5调图后，城市间部分线路进行了调整，也增加了不少旅客列车，高铁网络日臻完善。广大乘客可以先乘坐高铁到附近二三线城市，然后再选择飞机到目的地。或者先乘坐飞机到目的地城市附近，然后选择乘坐高铁或便利的交通工具回家。这个方法可以使出行的人们选择海陆空三段结合的方式，不仅价格实惠，而且速度也会比直达要快的多，不会像以前那样为一张票急的团团转。
“学子直通车”、“民工直通车”、“流动售票车”更是温情满满，如冬日的阳光照入游子的心田，在辗转间传递着真诚与感动。
“铁路畅行”。铁路新近推出的“铁路畅行”会员服务活动，购票乘车累积积分可兑换指定车票，在为旅客送上出行红利的同时，更是在市场化进程中的积极尝试与突破。
铁路人在改革中不断创新，在创新中坚持改革，让人们“把爱带回家”，让出行之路更加安全、方便、温馨。
