这是3月22日拍摄的即将下水的大型航标船（H2613）。船身已涂装完毕，悬挂着庆祝用的五彩丝缟与花球，正被运向前方的船池，准备进行下一步施工。新华网发
新华网上海3月22日电（文星月）3月22日，中船集团所属江南造船（集团）有限责任公司为交通运输部东海航海保障中心建造的大型航标船（H2613）在沪下水。新华网在现场了解到，这艘大型航标船由中船集团第七〇八研究所设计，总长73.34米，型宽14.00米，型深6.20米，最大排水量2300吨，入级中国船级社（CCS）。
据江南造船相关负责人介绍，对造船人而言，这艘航标船有一点值得关注：它是首艘采用三维体验平台实现全船大规模三维设计交付物（即三维“图纸”）建造的船舶。建造过程中，传统的纸质图纸被换为装载该船三维模型的笔记本电脑与平板电脑等智慧终端，大幅提升了工人们的施工效率，为江南造船本身和船舶行业提供了数字化造船的新范例。
新华网还在江南造船厂体验了运用三维体验平台进行的VR建造模拟，感受船员在H2613船上将如何行走、操作、维护等。据技术人员介绍，运用VR系统，是希望能够提前进行在船舶空间可达性、设备可操作性和可维护性上的评估，从而帮助船企在设计阶段发现问题并控制更改及造船成本，以便缩短造船周期、提高造船质量。
