结婚，是每个人一辈子的大事。改革开放40年来，婚礼、彩礼的改变清晰地反映出我们的经济条件、物质文化追求的变迁。家住江苏如皋长青沙岛上的谢爱仁一家，用祖孙三代娶亲的故事，讲述了普通人家平凡故事背后不平凡的发展与变迁。
出岛全靠摆渡的70年代
上个世纪70年代，长青沙岛与北岸之间，隔着长江天堑，既没有桥，也没有路，别说娶亲了，就连日常用的米面油，都得靠船运回来。谢爱仁结婚的时候，过河都是摆渡，来回大概要二十多分钟时间，摆渡下来后都是步行。那时候，一个村只有两辆自行车。
▲长青沙渡船是老一辈皋城人记忆深刻的地方，当年交通闭塞，长江很难逾越，只有一艘艘渡船慢悠悠、摇晃晃满载着赶路的人挺险而上。
结婚之后，夫妻俩东拼西凑地借了百来块钱，拖了四船砖头，盖了两间瓦房。那会儿基础虽差，但老两口凭着一双巧手，借着改革开放的春风，把几个子女拉扯长大、培养成才、结婚生子。
用自行车接亲的80年代
谢爱仁的儿子谢国庆应该是八十年代的代表了，“那个时候接新娘子是用自行车去的。那时候凤凰自行车很少的，就是上海产的，最好的自行车。像凤凰自行车那时候可能要卖到二三百块钱左右，那时候我的工资大概三四十块钱一个月，差不多要不到一年的工资。”
在上个世纪八十年代，说是条件可以，也不过是能吃饱饭，不缺衣少食罢了。用快一年的工资买一辆自行车，对普通人家来说，也不容易。谢国庆开玩笑说，自己娶亲，就是从外头用自行车拐回来的。
虽说条件依然艰苦，物质也不充裕，但与父辈们坐渡船、住瓦房相比，已经是好得多了。
自行车、瓦房子，是那个年代的标配。谢国庆说那个时候，岛上的住户有三盼：盼修个大桥、盼喝上自来水、盼住个小楼房。
盼星星、盼月亮。2003年，梦想成真了，长青沙大桥作为长江南通段西线开发的龙头工程应运而生。大桥的建成通车，结束了江岛与陆地多年来靠摆渡维系交通的历史。
▲如今，一座宏伟的如皋长江大桥跨江而过，将便利连接起来，将经济带动起来。
大桥通了，岛上的发展仿佛一日千里般的神速，依托大桥效应和长江黄金岸线，一个个大项目在长青沙岛落地生根。如今的长青沙岛上，马路整齐、企业林立。
▲如今的长江镇如皋港区
进入新世纪，小渔村变了“大模样”
谢国庆的儿子谢兵兵大学毕业，思来想去，就在家乡找了份工作。他说，工作机会大把，自己当初都挑花了眼。
谢兵兵：“整个长江镇如皋港区这一块是06年进入一个高速发展时代，很多大型企业相继进行了落户。”
到谢兵兵结婚的时候，楼上楼下、电灯电话，早就不是什么问题，擦得锃亮的小汽车，呼啦啦地，就把新娘接回了家。
谢兵兵说：“从我老家到丈母娘家很近，那时候估计开个车的话不超过十分钟，十分钟左右。现在结婚讲究个青一色，我记得我结婚的时候四辆车，四种不同的颜色。”
如今的老谢家，日子越过越红火，谢兵兵生了两个可爱的千金，还在城里买了房，成了新城镇人。老两口时不时就进个城，一家五代，其乐融融。
还有几个月，就是谢国庆和老伴30年结婚纪念日，谢兵兵和杨清清商量着，老人结婚时没赶上好时候，如今可得补上。他们悄悄帮老人报了夕阳红旅行团，祖国那么大，希望他们能去多看看。
谢兵兵女儿谢梓杨，听完祖孙三代娶亲的故事，她也有话要说：“等我结婚的时候，我要开大飞机去接爸爸妈妈爷爷奶奶。”
小朋友天真烂漫，逗得大家哈哈大笑。可是从船、到自行车、再到小汽车，祖孙三代的娶亲故事，让人不得不感慨发展变化之快。而谁又能说，小朋友的童言无忌，不是老谢一家人，对未来的美好期待呢？（朱钰、沈群山）
