北京的小鹏汽车城市服务中心建设并未完全竣工
从自身来看，小鹏汽车还是继承了“造车新势力”交付爽约的特点，不但“上市不等于交付”被广为流传，其交付时间也是一拖再拖。4月7日，当记者来到位于北京成寿寺的小鹏汽车城市服务中心时看到，中心外的停车场上，施工人员正在装修车辆停放充电区；再转至旁边的车辆维修区，厂房内外停靠着4辆小鹏G3，但空空荡荡尚未施工的厂房内明显还不具备维修能力。进入服务中心，热情的工作人员向记者表示，该“服务中心（2S店）”也同样会销售车辆，同时，他还向记者表示，目前订车需要等3个月左右时间才可以提车，而在一些论坛中，已经有很多网友因迟迟无法提到车而选择放弃。
目前预定小鹏G3需要等待3个月左右才可提车
论坛中一些消费者因小鹏交付无期而转向购买其他产品
随着交付的不断拖延，小鹏汽车引以为傲的“技术”或已从优势变为“遮羞布”。此外，3月以来，被特斯拉起诉“窃取商业机密”、被曝将赴美融资、被质疑年末能否交付4万辆新车……等等“花边新闻”的被曝光，甚至已经超过小鹏汽车的“主业”——造车。
小鹏汽车近来深陷“窃取商业机密”风波
同时，外部环境对于小鹏汽车也同样有诸多不利。崔东树表示，“‘新势力’、以及国内外传统车企大肆进军‘电动车’领域，挤压了小鹏汽车（等新势力）的生存空间”。
论坛中，消费质疑小鹏G3涨价
在政策方面，随着新能源补贴力度的退坡，也迫使小鹏G3还未大规模交付，就已面临涨价压力。从2月1日起，小鹏G3即开始涨价2万-3.4万元不等，对此，有网友也表示并不看好其未来。
