山火频发 这些灭火神器整装待发

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森林火灾

4月1日,国家应急管理部、国家林业和草原局、中国气象局联合发布今年首个高森林火线红色预警,这是时隔三年后首次发布森林火灾红色预警。今年的林火形势严重,所以预防和及时救火就显得尤为重要。

那么像森林火灾这样的大火,用一些常规的消防设施难以扑灭,这就需要我国的这些灭火神器了!

直8消防灭火直升机

2019年2月16日中午,云南昆明安宁市青龙街道赵家庄村委会邑旧村突发山火山火过火面积约8.6公顷,火势由南向北蔓延,起火点地势复杂,山高、坡陡、路窄,大型灭火车根本无法开进山上。

森林消防局直升机支队飞行二大队接到火情通报后,立即出动两架由航空工业昌飞生产的直8消防灭火直升机飞赴火场。当天,直8消防灭火直升机共计飞行2小时30分钟,洒水13架次30吨,当晚10点多,火场山火全部扑灭。

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直8

直8的最大起飞重量为13.8吨,可搭载27名乘客或运送15名伤员。在高原气候条件和其它各种复杂恶劣环境下它也可以进行飞行,并同时执行空中运输、搜索救援、抢险救灾、医疗救护等多种任务。

AC313直升机

大兴安岭在入夏之后容易遭受雷击起火。此前,内蒙古大兴安岭汗马自然保护区遭遇雷击森林火灾,造成黑龙江大兴安岭境内过火面积约2000公顷,且由于火场位于林草结合部,地形复杂,植被丰富,风力大风向不定,火灾扑救异常困难。在黑龙江大兴安岭呼中航空护林站靠前驻防的AC313直升机接到扑火任务,立即前往灭火。当天,AC313机组总飞行时间5小时55分,野外机降挂桶、吊桶10架次,洒水约25吨,扑灭多处火点,成功将火情成功控制。

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AC313

AC313型直升机应用范围可覆盖中国全疆域,它被广泛用于人员和货物运输、搜索营救、抢险救灾、医疗救护、旅游观光、公务飞行等航空领域。该机最大起飞重量为13.8吨,可一次性搭载27名乘客或运送15 名伤员,最大航程为900千米。

AC311直升机

2019年3月16日,云南玉龙县发生重大森林火灾,其中1架AC311直升机与其它直升机全力配合,赶赴现场执行火情侦查和吊桶灭火,最后火情得以控制,且火场无人员伤亡情况。

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AC311

AC311直升机是2吨级轻型民用直升机最大起飞重量2200千克,可乘坐6人,升限可达6000多米。该机采用数字化设计和制造技术,机身设计为水滴型、采用复合材料旋翼、配置高度集成化的综合航电系统,可广泛应用于客货运输、公安执法、医疗救护、护林防火、观光旅游等多个领域。

AG600水陆两栖飞机

AG600是目前世界上在研最大的水陆两栖飞机,它可以上天下海,森立灭火,水上救援,海洋环境监测保护等等。AG600最大起飞重量53.5吨,最大载水量12吨,20秒内可以一次汲取12吨,单次投水面积可达4千多万平方米。

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AG600

目前,AG600正在积极的进行各方面的验证试飞,争取早日正式加入我国消防救援大军中。

“新舟”60增雨机

2018年6月2日,内蒙古自治区大兴安岭发生两处火灾,为了抓住有利的降水天气,“新舟”60增雨机接收到任务,进行起飞增雨,先后完成了两次增雨作业,对控制火情起到了重要的作用。

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“新舟”60增雨机

“新舟”60高性能增雨飞机,装载着多种云微物理探测仪器、催化作业装备和性能良好的空地通讯和信息传输系统,机机动性强,携载能力大,可来回飞行。跟以往的增雨飞机相比,“新舟”60能穿越不同高度的云层并具有良好的安全性能;飞行上限高度达到8000米以上,密封增压舱;载重量大于5吨;巡航时间大于6小时;巡航速度在300~500千米/时之间;航程达到2000千米以上;除冰性能良好、满足复杂天气条件下的飞行起降要求。

当然除了这些灭火飞机,我国还有许多的灭火神器!

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友情提示:春季森林火灾进入高发期,虽然林火的发生主要受自然条件的不利影响,但随着清明祭祀活动逐渐增多,森林火险期大幅提前。且春夏之交是农事生产用火、民俗用火等的高峰期。所以森林防火还需从我做起,减少可能性的火源,一旦发现可以火源,立即报警,并积极救火,将火苗扼杀在萌芽之中。返回搜狐,查看更多