幸福林带效果图
幸福路地区综合改造管理委员会供图
备受市民瞩目的幸福林带建设目前进展情况怎么样？什么时候能对外展示？建成后都会有哪些功能区？4月26日，记者从幸福路地区综合改造管理委员会获悉，目前林带工程已全面进入地下空间主体建设阶段，林带拟于2020年底前对外展示和运营。
幸福路地区改造 按照先易后难分层级推进
正在实施的幸福路区域规划范围：东起酒十路，西至东二环，南起新兴南路，北至华清路。规划面积17.63平方公里，常住人口24.3万，大型工业企业8家、规模以上企业75家、城中村15个、军工福利区24个。现有业态主要以传统商贸、仓储物流、教育医疗为主。
幸福路地区改造范围东邻灞河新区，西连主城区，南依曲江新区，北接浐灞生态区，是连接各区域板块的重要枢纽，是中心城区的“东大门”，也是中心城区东部发展的新引擎和增长极。
据幸福路地区综合改造管理委员会有关负责人介绍，幸福路地区综合改造区域位于大西安发展主轴之上，文化底蕴深厚、区位优势显著、资源禀赋聚集、发展空间广阔，是大西安东拓的重要引擎。
区域改造按照先易后难、先核心区后周边的思路，有计划、有步骤、分三个层级推进：依次为幸福林带工程、幸福林带核心区和周边区域综合改造。通过对现有资源的整合利用，促进高端商贸、总部经济、军民融合、科技金融等新兴产业的集群发展。
建设创新城市服务复合体
打造幸福新城
在城市设计方面，幸福路地区以一条幸福林带功能链、一条幸福岸线生态链和三个片区（幸福园、幸福坊、幸福里）共同组成创新城市服务复合体。
幸福林带即军民融合创新带，以林带为中心，沿林带两侧规划为广场、体育、文娱、商业等用地，同时串联总部经济、文化创意、科技创新、商业商务等产业，形成幸福林带军民融合创新带。
幸福岸线即生态文化交流线，保留铁路专用线，主线建设铁路公园，两侧串联公园、绿带等城市绿地，打造幸福铁路公园、生态自行车道、步道及各类绿色广场，同时植入各类创意新型产业，形成幸福岸线生态文化交流线。
幸福园位于核心区南端，咸宁路与新兴南路之间，其重要节点有地标性建筑幸福塔、文化创想小镇及老钢厂艺术区等。其中幸福塔位于幸福林带最南端，以369米高度矗立幸福城南端制高点，一览幸福林带5.3公里长的绿带美景。文化创想小镇，结合东方厂保留建筑区，发展军事文化、创意文化、文旅文化，建设迷彩森林、IP文化体验园、艺术创想园和创意设计谷等核心项目，共同激活片区活力。
幸福坊位于长乐路与咸宁路之间，包含幸福广场、创意研发及艺术展示区、军工科研总部经济区等。
幸福林带核心区将成为
推动区域发展的强大引擎
核心区将以幸福林带为轴线，规划范围东起华山铁路专用线，西至公园南（北）路沿线，面积约11.23平方公里。聚合一批知名度高、带动力强、成长性好的优质企业，辐射引领区域转型升级。通过对城市风貌、建筑形态、建筑高度、建筑密度等指标进行严控，使核心区建筑物布局合理、疏密有度、错落有致、风格鲜明，具备国际化大都市应有的品质和内涵，最终让林带核心区成为推动区域发展的强大引擎。
核心区打造过程中，将始终坚持以抓项目为切入点，着力引进和建设一批5A级写字楼，吸引世界500强和国内100强企业总部聚集发展，做大经济总量。远洋集团、苏宁集团、银泰集团、浙江传化、海尔集团等知名企业先后到区域考察洽谈，部分项目达成合作意向。
幸福林带全面进入
地下空间主体建设阶段
幸福林带工程是全球最大的地下空间综合体、全国最大的城市林带工程、陕西省重点工程，也是西安市最大的市政工程、生态工程和民生工程，是全市目前投资额最大的PPP项目，总投资约224亿元。林带主体位于幸福路和万寿路之间，东西宽200米，其中：林带景观宽140米，两侧市政道路宽60米。南起新兴南路、北至华清路，长5.3公里，占地面积1113亩。
工程包括地上景观、市政道路、地下空间、综合管廊和地铁配套五项内容，其中：地上主要为绿化景观和休闲广场，绿化面积70余万平方米，幸福路和万寿路共计约12公里市政道路改造。林带地下空间综合开发总建筑面积约92万平方米，地下空间共分3层，负1层商业及公共服务设施32万平方米，负2层停车位9000余个，综合管廊12.28公里以及地铁配套6.1公里。林带建成后，将成为我市城东最大的绿色生态廊道，极大改善区域生态环境和人文环境。通过地下空间有效连通两侧商业开发，进而带动周边区域整体发展。
林带工程现已完成苗木迁移、地质勘探、文物勘探和管线迁改工程，基本完成土方开挖及外运工程，已全面进入地下空间主体建设阶段。
截至目前，地下空间主体结构完成约28万平方米，综合管廊建设完成近2000米，地铁站厅建设完成约1万平方米，地铁隧道建设完成约1000米。兴工路、长乐路及韩森路三个工区的土方已开始回填，累计完成固定资产投资近60亿元。林带地下主体结构计划于2019年底基本完成，林带拟于2020年底前对外展示和运营。
