玩音樂的公交“藍色行者”樂隊服務公交員工十年之久

原標題:玩音樂的公交“藍色行者”樂隊

玩音樂的公交“藍色行者”樂隊服務公交員工十年之久

  5月1日,一輛387路公交剛進站,“藍色行者”樂隊趁發車間隙為司乘人員現場演出。本版攝影/新京報記者 李木易

玩音樂的公交“藍色行者”樂隊服務公交員工十年之久

  “再來一首!”一位剛進站的司機從車裡探頭喊道。

玩音樂的公交“藍色行者”樂隊服務公交員工十年之久

  鼓手於良現場指導車隊裡的老師傅打鼓技巧。

  5月1日一早,北京公交車集團客一分公司387車隊場站裡,“藍色行者”樂隊舉辦了一場“演唱會”慶祝勞動節。這支特別的樂隊成員均是普通的公交員工,成立10年以來,他們利用業余時間自創歌曲,給同事們帶來歡樂,自己也樂在其中。

  “五一”假期 場站開起演唱會

  勞動節“演唱會”的主角是已經成立10年的“藍色行者”樂隊,5名成員的另外一個身份是公交車調度員、乘務員、安保員、工會主席、團支部書記,但在下班后,幾個人換角色兒成了歌手、吉他手、鼓手、貝司手、鍵盤手。樂隊平時自發排練,過年過節到各個車隊“演出”。

  五月一日勞動節這一天,他們在387路車隊場站給同事們舉辦了一場“演唱會”。當天演唱的主打歌《藍色行者》。“這歌三月份剛剛寫完。”樂隊主唱兼吉他手尚宏志說,“我們從上個月就開始籌備這個演唱會,每天回家就練上兩個小時。”

  “再來一首!”一曲剛結束,一位場站的司機師傅就從車裡探出頭喊道。

  “我是他們的忠實粉絲。”甄師傅說,“從樂隊成立開始,每一首歌我都聽過,我們平常工作兩點一線,都要精神高度集中,他們能來這兒演出我們覺得特高興。”

  鍵盤手齊笑介紹,舉辦這次活動主要是為了慰問勞動者。“我們司機平常工作很辛苦,也是為了豐富員工業余生活。”工會的任務主要是為職工服務,策劃各種文體活動,齊笑說自己就是“工人的娘家人。”

  活動持續大約一個多小時,很多司機師傅看完演出就直接上車投入到工作狀態。“我們這個崗位比較特殊,沒有什麼假期,都是輪班,春節除夕都得正常發車。”齊笑說。

  公交員工玩樂隊

  樂隊是從2008年開始組建的,在公司五四青年節的一個活動中,王博君、尚宏志、於良三個熱愛音樂的人相識了。“那時候集團裡面有很多好的樂手,但是沒有樂隊。”王博君告訴記者,於是他們三個人組成了一個小型樂隊,王博君負責主音吉他,尚宏志主唱,於良打鼓,樂隊名字叫“愛e樂隊”。后來,貝司手韓樂、鍵盤手齊笑也加入了他們,樂隊逐漸成形,后改名為“藍色行者”。

  樂隊組建之后,他們利用下班時間定期排練,“每個星期都會練上一兩次。”王博君介紹說,音樂幾乎成了他們生活中不可缺少的東西,“一天不碰就手痒”,王博君說,他自己每天都會抽出兩個小時排練。

  雖然是“隊長”,但王博君稱自己只是“挂名隊長”。樂隊每個人都有不同的個性,比如主唱尚宏志曲風偏柔,而王博君則是喜歡粗獷的風格,剛開始成員會有很多爭執。“大家慢慢磨合,到現在上台的時候,主唱給我一個眼神我就知道他嗓子不行了,就會幫唱。”貝司手韓樂說。

  十余年來藍色行者樂隊參加過很多次表演,公司聯歡會、團建活動,以及大大小小各種晚會。2011年,在西城區組織的一場普法晚會中,現場有上千人,這著實讓哥幾個激動壞了。“那台下坐了得有上千人,說不激動是假的。”

  非專業出身 音樂老師是唱片和書本

  其實,樂隊成員沒有一個是音樂科班出身,除了於良曾經在曲藝培訓班中接受過一些音樂教育外,其他人都是自學成材。就像王博君所說,他的音樂老師就是“唱片和書本。”

  但是,五個人對音樂的愛好都是從小就有,鍵盤手齊笑小時候爸爸給他買一個電子琴:“父母覺得學點音樂能開發智力。”就這樣他養成了一個終身的愛好。

  貝司手韓樂說,初中和同學組過一個小樂隊,晚上就在胡同裡面彈,自己學的是吉他,但加入樂隊時樂隊裡面缺一個貝司手,他就從零開始學貝司。“當時是王博君教我學貝司的,他拿吉他的原理教我貝司。”

  由於缺乏專業性,樂隊也面臨著很多問題,“我們的樂隊不算差,但是也算不上專業,在這邊唱都挺好的,一出去就玩不開。”於良坦言他們現在還缺乏很多東西,尤其是缺設備和樂理知識,沒有專業老師指導,也沒有那麼多錢買樂器。“玩音樂需要錢,我們現在的設備都是自己掏錢湊出來的。上次於良那鼓壞了,拖好久都沒買,還是我們逼著他換的,八千多。”王博君說。

  而對於未來的發展,幾個樂隊成員坦言只是業余愛好,音樂這條路太難走了,“民間藏多少高手,你看看在酒吧唱歌的有多少人啊。”

  貝司手韓樂說,為了讓詞押韻,就把自己關在小房間裡,“連媳婦兒也不讓進來”,完成初稿后就交由隊友再修改,一首歌詞起碼要經三個人的手。

  崇拜beyond 要唱出自己的生活

  尚宏志撩開袖子向記者展示了兩個文身,一個“beyond”,另一個是黃家駒的頭像,“這是我們這個樂隊的偶像”。韓樂坦言:“我玩音樂就是為了beyond。”

  其實,在樂隊幾首原創歌曲裡,都能看見beyond的影子,尚宏志說,女兒稱自己的歌就是“八九十年代的遺留物。和現在年輕人的口味格格不入。”尚宏志說,女兒希望自己寫一些年輕人喜歡的曲子。“但是我有自己的音樂堅持。我們喜歡beyond,就是因為以前的歌比較真,每一首歌后面都有故事,都是在用音樂看待社會。但現在的流行歌曲大多是為了娛樂大眾。”

  王博君說:“藍色行者”的靈感來源就是“beyond”,他們想要用歌曲唱出對現實社會的態度和自己的生活。王博君向記者介紹,樂隊名稱“藍色行者”分為“藍色”和“行者”兩個部分,藍色象征天空、海洋、節能,公交集團職工的衣服也是藍色。行者意為“行走的”,意思就是樂隊在哪裡都能演。“我的歌,你讓我擱公交車上放也行,當流行歌曲唱也行。”

  貝司手韓樂說,“下一步計劃是創作一首公交人的歌。讓公交人沒事兒的時候能哼哼起來”

  新京報記者 張靜姝 實習生 徐丹


(責編:董兆瑞、高星)