泰国翻船事故涉事船长被提起诉讼 旅游新模式隐藏怎样的风险?

  央视网消息:泰国官方消息称,涉事的“凤凰号”船长已被提起诉讼,而凤凰号所属的旅游公司老板也已移交给移民局进行核查。

  这次事故中,很多游客都是在网络平台购买自由行加一日游这样的旅游项目。但是当灾难发生,回头看,我们的新模式当中蕴藏着怎样的风险?应该弥补怎样的漏洞?

  位于总部位于湖南长沙的网络旅游平台,在事故发生后的十天里,承受了不小的压力,本次普吉岛游船倾覆事件中的两艘游船都与他们有关。“艾莎公主号”是懒猫旅行在当地租赁的游船,属于公司自营业务,所幸这个船上的35名乘客全部获救。而“凤凰号”则属于在懒猫平台上售卖的当地旅游服务,服务方为泰国旅游公司。

  近年来,自由行游客在网络平台上选择一日游服务,已成为普吉岛旅游的新模式。然而,对于自家平台上售卖的各类服务,网络平台应该承担怎样的责任,目前,我国法律还没有明确规定。但还在审议中的《电子商务法》,有了相应规定:电子商务平台对于平台内经营者有进行资质审核的义务,对消费者有安全保障的义务。

  懒猫等平台称,“凤凰号”拥有泰国海事局颁发的合法证件,旅游公司也是合法公司,平台尽到了审核义务,也在售卖服务时对出游风险进行了提示,还提示游客要购买意外保险。按照当地对意外死亡的赔付标准,保险公司最高赔付可一百万泰铢约20万人民币。但专家认为,这些并不影响幸存者和遇难者家属起诉网络平台以及泰国相关方面。

  懒猫平台表示,暂停了普吉岛的全部出海游玩项目。文化和旅游部要求,在线旅游企业和平台紧急排查,下架一批不合格自助游产品。尽管网络平台针对国外旅游服务的排查和审核,很大程度上需要依靠外国政府的公共监管服务,自我排查难度不小,但这样一起悲剧之后,显然,各方都该尽最大努力,把安全提到更高的标准。

  通过互联网平台购买服务,是一种趋势,而自由行也一定是越来越多的中国旅游者愿意选择的旅游方式。因此,不能因为发生一次船难,就把棍子打在互联网平台和自由行这样的模式上,要打的应该是互联网平台上不合格的自由行产品。

  不管是过去的旅行社,还是现在的互联网平台,不管是跟团游还是自由行,不管是国内游,还是出境游,旅游的核心,排第一位最重要的事情永远是安全。只有安全得以保障,旅游才是一件开心的事儿。在我们追悼逝者的同时,一定要追好这次船难的责,这样,才能弥补漏洞,使我们的旅游,越来越安全。