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相对传统4S渠道,平行进口车性价比相对突出很多。实际究竟如何,我们小编试驾体验了一次FJ酷路泽中东版。总体而言,FJ酷路泽中东版做工和动力操控都很不错,相对传统渠道,更高的配置以及更低的售价,使其具有相当的竞争力。
丰田FJ酷路泽
在硬派越野SUV领域中除了我们熟知的奔驰G、牧马人、等还有一款车,它虽然存在的年限不算长,但被很多人奉为经典,它就是丰田系中的FJ 酷路泽。FJ酷路泽于2006年正式推出,实际上是丰田第八代兰德酷路泽车系的变形车,意在致敬经典的FJ40越野车。
先解释下丰田FJ酷路泽Extreme套件,就是一些外观装饰件,包括中网、前保险杠、加油口盖板、后保险杠、尾灯框等部位的特殊镀铬金属件和拉花文字。
丰田FJ酷路泽双油箱则是指159L的大油箱,而早先的FJ酷路泽,油箱容积只有72L,对于4.0L排量的越野车型,72L确实有些“局促”,159L的续航能力大大增强,建议购买双油箱版本。
JBL则指车内丰田FJ酷路泽安装了JBL音响,这套音响有10只扬声器,当然对于这款越野车,音响并不太重要,但有比没有好些。
丰田FJ酷路泽8气囊是指前2、头部2、侧面2和2气帘,对应的是低配的2气囊版本,气囊多点儿没坏处。
那么相比丰田普拉多,丰田FJ酷路泽更好吗?
FJ酷路泽与普拉多确实是出于同源,都是从FC120系列衍生的车型,FJ酷路泽与普拉多确实有着很多相似的地方。丰田FJ酷路泽的长宽高为4670、 1905、1830mm,轴距为2690mm,可以看到FJ酷路泽比普拉多尺寸更小些,而为了更适应越野,丰田FJ酷路泽的前轮更接近车头,后轮也更接近 车尾,这就让丰田FJ酷路泽的内部空间比普拉多要小很多,只能安排2排座椅。
丰田FJ酷路泽甚至后车门很窄,设计成门轴在后部的样式来腾出更多的后备箱空间。当然,这个设计也带来非常个性的外观,野外停车休息时,打开车门,会有特别畅快的享受。
丰田FJ酷路泽前悬为双叉臂独立悬挂,后悬挂为四连杆独立悬挂,非承载车身的结构,确实跟普拉多非常相似,但更短的车身,更大的接近角和离去角,更短的轴距,都让丰田FJ酷路泽的通过性天然的更强。
但与普拉多不同的是四驱形式,丰田FJ酷路泽是与美规超霸类似的分时四驱,而且标配了后轮差速锁,也就是说,极限情况下,丰田FJ酷路泽是中差和后差两 把差速锁的共同作用,显然这比普拉多更强。但因为它又不具备全时四驱(中东版普拉多),所以,在某些特殊路况,如较高速度的烂泥路穿越,丰田FJ酷路泽又 弱于普拉多。总体来说,丰田FJ酷路泽还是比普拉多的越野能力更强悍。
本款丰田FJ酷路泽还配置了类似兰德酷路泽标配的那套蠕行模式,可以由行车电脑自动调整驱动系统,专业轻松的缓慢越野行驶。
丰田FJ酷路泽是4.0LV6自吸发动机,最大功率268马力,最大扭矩380牛·米,变速箱为6AT手自一体变速箱
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