现在，我们的世界已经走到了信息技术发展的第六阶段，机器人开始作为服务的承载体出现，其中具体的事例就是无人驾驶的产品化。提到无人驾驶，很多人都会觉得离我们的生活好像很遥远，但其实无人驾驶并不是一个单一的新技术，而是一系列技术的整合。而现在在我们的生活中，我们的汽车其实已经悄然进入智能+的时代，那么你知道，你的私家车已经进入智能驾驶多少级了吗？
2013年，美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)发布了汽车自动化的五级标准，将自动驾驶功能分为5个级别：0~4级，以应对汽车主动安全技术的爆发增长。
Level 1:只有单一功能，驾驶员无法做到手和脚同时不操控。比如：自适应巡航(ACC，A)、应急刹车辅助(EBA，E)、车道保持等等比较常见的自动化功能。
Level 2:司机和汽车可以分享控制权。驾驶员在某些预设环境下就可以不操控汽车，即手脚同时离开控制，但驾驶员仍需待命，对驾驶安全负责，并随时准备在短时间内接管汽车驾驶权。比如：自适应巡航和车道保持结合形成的跟车功能。但并不是说必须要有两个以上的功能，而是驾驶员不再作为主要操控者。
Level 3:解放驾驶员。汽车自动驾驶可以完全负责整个车辆的操控，但是当遇到紧急情况，驾驶员仍需要在某些时候接管汽车，但有由足够的预警时间。比如：车辆即将进入修路的路段时，需要驾驶员来接管。但驾驶员不再对行车安全负责，不必监视道路状况。
Level 4:无人驾驶。汽车仅需起点和终点信息，就可全程负责行车安全。完全不依赖驾驶员干涉。
