胜达在北京现代的车系里是一个大哥的存在，先后以进口和国产的身份进入国内，此次的换代可以说是脱胎换骨，完全摒弃了之前老练厚重的风格，整体给人的感觉更清爽，而全新的年轻化相貌能否为它带来销量的增长呢？
靠颜值是一个能快速见效果的方式，胜达可以说抓住了年轻人的喜好，它整个车身延展，没有了传统SUV的臃肿，而尾部贯穿式的纤细尾灯光彩夺目，LED光源的细腻也直接提升人们对这辆车的好感。
第四代胜达采用简约内饰，中控和仪表台的的线条都很干净，营造出宽阔痛快的视觉感受。胜达作为家族中的高端车型，它在用料方面也更加讲究，比如大量的软材质和皮质包裹；细节处的哑光金属和钢琴烤漆，整体都不会给人那种家用车的廉价。
在空间上我身高一米八四的同事已经体验过，对于他来说胜达每一排空间都有不错余量，只是最后一排的大腿跟坐垫不能很好贴合。而此次体验者的身高175，体型偏瘦，也有这种感觉。（具体对空间座椅体验感兴趣的朋友可点击上图进入链接。）
第四代胜达搭载2.0升涡轮增压发动机，最大功率176.5千瓦，最大扭矩353牛米，匹配8速手自一体变速器，这是一套成熟的动力组合，在驾驶上不会带给人任何麻烦。
结语：在试驾的过程中有不少同行表示这代胜达真的很值，配置高空间合理，并且整车的做工和行驶质感都不差，但同时也表示作为与汉兰达直面竞争的7座SUV，产品实力的增强并不一定代表着销量的增长，面对消费者根深蒂固的观念，如何更好的营销也将成为关键。（图/文/摄 网通社 任宏斌）
