“生死时速”大豆船的故事即将大结局!已开始在大连靠岸卸货(附

“生死时速”大豆船的故事即将大结局!已开始在大连靠岸卸货(附图)

2018-08-13 环球时报

导读:  “大豆君”的故事接近尾声!《环球时报》12日早间从大连北良港了解到,此前曾引发世界关注的“飞马峰”号货船(Peak Pegasus)已经靠岸开始卸货。

  “大豆君”的故事接近尾声!《环球时报》12日早间从大连北良港了解到,此前曾引发世界关注的“飞马峰”号货船(Peak Pegasus)已经靠岸开始卸货。

  除确认“飞马峰”号已开始卸货,北良港工作人员并未透露更多信息。

  《环球时报》记者查询海事网站MarineTraffic发现,“飞马峰”号货船的位置的确在北京时间11日晚19:24到23:23之间发生移动,平均速度3.73节,而这种移动在过去近一个月的时间内,都并不常见。目前,“飞马峰”号的位置在位于柳柴沟的北良港岸边。

“生死时速”大豆船的故事即将大结局!已开始在大连靠岸卸货

图中右侧黑色虚线方块即为“飞马峰号”

“生死时速”大豆船的故事即将大结局!已开始在大连靠岸卸货

“飞马峰”号的速度在北京时间11日晚出现明显变化

  今年7月6日,为反击美国对价值340亿美元的中国商品加征25%的关税,中国同时宣布对同等规模的美国商品加征关税,而大豆就在这一批加税商品名单中。为了赶在关税落地前抵达大连港,当时这艘“飞马峰号”曾载着7万吨大豆在海上开足马力一路狂奔,引发世界关注。

  《卫报》8月8日的报道称,自“飞马峰号”未能在关税加征落地前抵达中国后,它就一直滞留在海上,在中国境外“漫无目的地”绕圈航行。然而,据《环球时报》记者10日向船主求证,“飞马峰”号其实一直在北良港附近停泊,并未移动,船主表示,未靠岸是因为由于港口仓库容量有限,正在排队等待进港卸货。

物流新闻手机客户端免费下载 安卓用户下载