我是船长张信忠 我的征途是茫茫大海

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  我是船长张信忠 我的征途是茫茫大海  
  2018-08-12 10:22:42杭州网  
 

2010年

建缆一号建成，需要一名管理经验丰富，技术过硬的船长。

那时，我考出了船舶证书，已是一名二副。船上的所有船员，推选我成为建缆一号的船长。

这是一艘无动力船，跟原来的船区别很大。我花了很多的工夫，研究，请教，慢慢学习，掌握了船的特性。

为了提升自己，我读了三年函授大专，当时已经39岁，记忆力差，加上工作忙，又要照顾家庭，要比别人付出更多时间，在船上，其他船员聊天打牌，我就看书，复习；回到家，帮读小学的女儿辅导完功课，看着她入睡后，再看两三小时书。

大专文凭拿到后，我觉得很高兴，我这个年纪，难得呢！

2013年

这一年我最难过，我对女儿的教育太亏欠了。

女儿小学时是班上前三名，初中读的重点中学。其他孩子都有家长陪读，我因为基本上在海上，妻子也忙，只能让她住校。

初三那年，女儿有了叛逆心理，成绩下滑，妻子后来在她日记本上看到，一度说不想学习了。

中考填志愿时，我们保守了一点，好的学校没敢填……录取分数线出来后，她的分数远高于预想，很可惜。

后来女儿读了中专，学了物流专业，现在已经实习了。

2018年

我要离开建缆一号，去新的敷设船当船长。

8年时间，建缆一号变化很大，从最早放十几吨电缆的埋设犁，到现在20吨，从空荡的二层船体到现在的娱乐活动室。

随着改装，时间的流逝，当年最先进的敷设船，终究被新的船只取代。

我将开始新的征途，去更需要我的地方。

征集令

2018年，改革开放的征途将走过40年。

即日起，都市快报联合浙江省社会科学界联合会、浙江省档案馆，发起有关“1978－2018我的编年史”记忆的档案征集。

你的创业、你的爱情、你的家人、你的工作，无论什么故事，都可以说给我们来听，我们来帮你编写一部——个人编年史。

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