全新途锐外形特征完全反应在了车侧，轮廓和腰线非常硬朗，近乎看不到老款途锐身上的弧线。尾柱设计倾斜而又短促，车顶营造出了溜背的感觉。车身尺寸上，全新途锐长、宽和轴距分别提升77mm/19mm/6mm，高度反而降低了23mm。凌厉的线条配合相对更低矮的车身，全新途锐视觉重心偏低，运动感比老款途锐更突出。

　　全新顶配途锐增大了轮圈尺寸，21英寸视觉效果更胜一筹。轮辋换用更时尚，运动感较出色的双五辐设计。全新途锐根据三款配置，提供了三种不同款式和大小尺寸的轮圈，最低配车型仅配19英寸，中配车型使用20英寸。

　　两代途锐车尾风格与整车相统一，新款饱满中带有层次，老款则简洁而又厚重。全新途锐尾灯设计更纤细，与家族其它车型的风格非常接近。老款途锐为了使车尾协调，尾灯也跟随设计出了厚重造型。全新途锐反光板贯穿车尾保险杠，而老款途锐配备的是镀铬装饰条。功能性方面，全新途锐开始全系标配电动感应式尾门。

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　　内饰：不再循规蹈矩

　　大众品牌新家族内饰在朝着不同设计导向转变，中控台布局不再对称，更多是面向驾驶者。与老款中控台臃肿的设计相比，倾斜设计迎合当今消费者口胃。另一方面，做工与用料依然扎实，木纹饰板搭配真皮内饰与烤漆饰板共同营造出豪华的感觉，不是豪华品牌胜似豪华品牌，这会给消费者带来不错的好感。