一台大型SUV，一台V8，4.0升的V8，还是大排量TDI。听起来，好像跟时下热兴的小排量环保热潮格格不入，每一项都是如此的政治不正确。然而把这些组合起来，就成为了SUV领域中最令人激动的车型之一：大众途锐V8TDI。

早在第一代途锐发售时期，大众就曾经推出过一款柴油动力的旗舰——350马力V10TDI的途锐R50。然而如今

为了不与同MLBEvo平台研发的Urus和Cayenne有所冲突，拥有最强动力的途锐V8也并没有做出运动化的调整。前脸大规模铺陈横向镀铬饰条，突出其豪华奢侈的视觉效果。19寸高光黑色轮毂也成为该款标配，算是很好发挥了旗舰的气势。当然彰显身份必不可少，车头格栅和前翼子板当然要摆上V8标识显摆显摆自己。