发布时间: 浏览: 次 作者:欧爱铎
雪佛兰赛欧一直是国内小型车市场的领军车型,这与其品牌优势以及多年来的用户积累有很大关系,车型虽小但造型及实用性方面出色的表现令其颇受入门用户的喜爱,同时提供两厢、三厢版本迎合了更宽阔的消费群体,本月赛欧销量回升明显,再次以月销超过2万辆的成绩拿下小型车销量冠军。
丰田威驰
来自韩系品牌且出自同一平台的现代瑞纳和起亚K2在同级别车型中尺寸、空间方面的表现颇具优势,表现也一直比较抢眼,本月两款车型都有相近的涨幅并分居第2和第3位置。本月丰田威驰明显发力,以同比上涨79.5%的涨幅、月销过万的成绩超越了大众Polo,与瑞南、K2共同跻身同级别第2梯队,排名第4;与威驰同平台的两厢版本致炫本月销量接近8000辆,排名第7的成绩也已相当不错。大众Polo系列车型紧随其后,本月销售9335辆,排名第5。
长安悦翔V3
自主品牌方面,长安悦翔V3本月售出8055辆,总排名第6,并获得自主品牌同级别本月销量冠军。一汽夏利系列车型销量回升,排名也随之回升至第8。北汽E系列车型与上月相比销量翻番,排名第9。与合资车型相比,自主品牌车型在该级别中占比有所提升,但整体影响力还有较大差距。
中型车:大众品牌领衔/天籁涨幅超大
中型车方面,基本全部被合资品牌占据。虽然多个自主品牌推出了中型轿车,但还局限于尺寸及配置方面的体现,在做工、车辆的综合性能以及乘坐体验方面还有一定的差距,更适合偏向于更注重乘坐空间的消费者。与上月相比,中型车市场本月销量也较上月有了较为明显的上涨,依然是大众品牌领衔,日产天籁涨幅超大排名猛升。