9月，乘用车市场呈现明显的旺季特征，当月销量环比和同比均呈较快增长；中国品牌乘用车市场占有率较上月小幅提升，比上年同期下降明显。1-9月，乘用车销量保持10%以上稳定增长，增幅较前8月略有提升。（数据来源：全国乘用车市场信息联席会）
9月，乘用车共销售159.35万辆，环比增长17.76%，同比增长21.12%。在乘用车主要品种中，与上月相比，四大类乘用车品种销量均呈较快增长；与上年同期相比，交叉型乘用车销量降幅较明显，其它品种继续保持增长。
9月，基本型乘用车（轿车）销售106.55万辆，环比增长18.51%，同比增长14.73%；运动型多用途乘用车（SUV）销售28.36万辆，环比增长18.09%，同比增长65.34%；多功能乘用车（MPV）销售12.29万辆，环比增长16.39%，同比增长2.0倍；交叉型乘用车销售12.15万辆，环比增长12.05%，同比下降30.06%。
2013年9月全国乘用车销量国别排行
排名
国别
9月销量(万辆)
8月销量(万辆)
2013年累计销量(万辆)
1
自主
60.86
51.44
512.50
2
德系
30.73
29.32
254.17
3
日系
27.80
20.58
198.28
4
美系
20.70
17.71
160.46
5
韩系
13.61
12.24
116.12
6
法系
4.67
3.94
40.00
制表：凤凰汽车
9月，中国品牌乘用车市场占有率较上月继续提升，但同比有所下降。当月共销售60.86万辆，环比增长18.31%，同比增长8.30%，占乘用车销售总量的38.19%，占有率比上月提升0.18个百分点，比上年同期下降4.52个百分点。
在国外品牌中，德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售30.73万辆、27.80万辆、20.70万辆、13.61万辆和4.67万辆，分别占乘用车销售总量的19.29%、17.45%、12.99%、8.54%和2.93%。与上月相比，日系品牌销量增长最为明显，德系增速略低；与上年同期相比，日系品牌销量增幅依然高居榜首，德系和美系增幅也高于行业。
2013年9月全国轿车销量国别排行
排名
国别
9月销量(万辆)
8月销量(万辆)
2013年累计销量(万辆)
1
德系
27.62
25.10
231.12
2
自主
26.44
22.41
220.20
3
日系
20.27
15.07
149.87
4
美系
17.26
14.93
137.70
5
韩系
9.78
8.71
85.99
6
法系
4.20
3.59
26.34
制表：凤凰汽车
9月，中国品牌轿车共销售27.62万辆，环比增长23.26%，同比下降1.75%，占轿车销售总量的25.92%，占有率比上月提升1个百分点，比上年同期下降4.35个百分点。
德系、日系、美系、韩系和法系轿车分别销售26.44万辆、20.27万辆、17.26万辆、9.78万辆和4.20万辆，分别占轿车销售总量的24.82%、19.02%、16.20%、9.18%和3.94%。与上月相比，日系品牌市场占有率明显提升，德系下降较快，且低于自主品牌，退居第二。
2013年9月全国汽车厂商轿车销量排名TOP10
排名
厂家
9月销量(万辆)
8月销量(万辆)
2013年累计销量(万辆)
1
上海大众
12.07
11.28
86.05
2
一汽-大众
11.94
11.60
90.65
3
上海通用
11.85
10.96
89.71
4
东风日产
7.84
5.48
45.12
5
北京现代
6.45
5.73
49.09
6
长安福特
5.44
3.97
30.91
7
神龙汽车
4.20
3.59
32.14
8
广汽本田
4.02
2.90
-
9
吉利汽车
3.73
3.08
29.81
10
一汽丰田
3.61
3.23
-
制表：凤凰汽车
