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全新一代大众途锐静态实拍丨出身高贵的新旗舰(3)

发布时间:  浏览: 次  作者:CoCo

V6象征的不仅仅是动力,更是身份

V6象征的不仅仅是动力,更是身份

内饰

来到内饰部分,新途锐的内饰可谓喜忧参半,令人惊喜的是爆棚的科技感,令人遗憾的则是豪华感不足。

内饰极其简单

内饰极其简单

先谈谈设计,新途锐的设计可以说是汲取了奥迪与大众两家的风格,两块巨大的液晶屏提供了充足的科技感,右侧平直贯穿式的出风口设计则经常在大众车上看到。

贯穿式出风口与迈腾一脉相承

贯穿式出风口与迈腾一脉相承

说说中控这块15英寸的液晶屏吧,这个液晶屏集成了车辆的几乎所有功能,因为除了驾驶模式和悬挂高度有实体按键以外,整车中控部分几乎没有实体按键了,空调、座椅、娱乐系统都要在这里调节,屏幕的显示效果无可挑剔,反应速度也令人满意,只是过于复杂的菜单设计并不够实用,如果你想在行驶过程中调整一些设置,恐怕就有些麻烦了。

显示效果出色的15寸中控屏

显示效果出色的15寸中控屏

驾驶模式选择

驾驶模式选择

方向盘的设计实在是毫无新意,这也是内饰最令人失望的部分,起码给我来一个GTi上的运动方向盘也好啊,而且方向盘的皮质较硬,手感也不算厚实,有点对不起它的身价(83.68万)。至于为什么说它豪华感不足呢?主要还是因为用料实在一般,车门板上方都是搪塑材质,要知道,很多同价位的车型都用上了皮质包覆,整个中控台也充斥着大量的硬塑料,质感表现令人失望。

方向盘造型无新意

方向盘造型无新意

电子档杆的手感和造型反而是很不错的,长得蛮像奥迪,而且车辆在行驶过程中刚好可以把手搭在档把上,人体工程学相当到位。

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