从3月28日到4月9日,15天里,4S店不断地更换着解决方案:从换车加赔偿,到换发动机加补偿,最后变成了只能免费更换发动机。“方案来来回回地变,我们一趟趟地跑,一等就是三天,三天又三天。当时就是感觉在欺负我们。”
耐心被一点点耗尽。4月9日,王静来到4S店,要求销售人员找一个“领导”给她一个解释。但销售人员还是抱着一拖再拖的态度,这彻底激怒了王静。她爬上了展厅里一辆红色奔驰的引擎盖,随后有了视频中的一幕。
“哭诉”视频成维权拐点
事后,被问到爬上引擎盖的一瞬间的想法时,王静有些恍惚。细节她已记不清了,只是一再强调是“一时冲动,血冲上了脑袋”“非常后悔”。
在爬上引擎盖之前,王静对自己的定位是“理性”,从创业到读MBA,这份理性一直贯穿着她的学习、生活和工作。
“我是受过文化教育的人,但是这件事让我几十年的教育受到了奇耻大辱……我就是太讲道理才被你们欺负。”视频中,王静带着哭腔的控诉,连同她盘腿坐在引擎盖上的姿态,被一位不认识的现场目击者拍了下来。
然而,爬上引擎盖并没有让王静在现场取得决定性胜利。情绪宣泄完毕,王静恢复理性,从引擎盖上下来回了家。由于觉得当天的行为“太丢人”,她没有告诉自己的爱人在4S店中交涉的细节。
4月11日,那条记录了她爬上引擎盖的视频,被传到了社交平台上,引爆网络舆情。一时间,王静连爱人都不愿告知的“丢人”行为,变成了任意一个网友都可以看到、可以点评的公共事件。
王静始料未及,她的爱人陈先生也一样。“她看到视频举着手机很郁闷,跟我说,她上微博了。我安慰她说‘上就上呗’,一会儿就没人看了。”事情没有朝着两人预期的方向发展,而是迅速发酵成舆情关注的焦点,彻底“火了”。
4月11日当天,王静一整天都没敢出门。最开始的视频中,王静的脸部没有打马赛克,家人、朋友、合作伙伴都跑来问她,网上关于她的身份和动机的猜测更让她难以招架。“最让我难过的是,有很多陌生的号码发来恐吓信息,甚至有人骚扰我的家人。”王静告诉北青报记者。
但王静最生气的是,在她手足无措的时候,西安利之星那边却忙着粉饰太平。4月11日下午,北青报记者曾就王静维权一事致电西安利之星,售后工作人员当时称,“此事已经妥善解决,与车主达成一致,解决方案车主也很满意,但方案具体细节不便透露。”
看到这样的消息,王静反而从慌乱中迅速冷静下来,“理性告诉我不能躲着。”随即,她开始出面通过媒体进行澄清:她没有收到来自奔驰官方和利之星4S店的任何正式回复,事情还没有解决。与此同时,长时间遭遇“踢皮球”的维权事件,有了官方介入的身影。
4月12日上午,西安市高新区市场监管部门对利之星4S店涉嫌质量问题进行立案调查,对涉事车辆进行依法封存,委托法定检测机构进行技术检测;对利之星4S店负责人行政约谈。
4月12日中午,西安市市场监管部门成立由质量、工商、法制、消保、市场、经检、物价等职能处室组成的执法办案专班,迅速开展调查工作。
4月13日,王静与工作组的人见了面。见面过程中,王静提出要调查涉事车是否存在质量问题、PDI检测是否有问题、4S店收取1.5万金融服务费是否合理等8点诉求。王静觉得有些讽刺,“那天我生日,上一部车的品牌方还给我发生日祝福,而作为生日礼物的新车却还在4S店里,变成了一个麻烦。”
被质疑“临阵退缩”
从3月27日提到新车、发现问题,到4月16日深夜拿到和解协议,对王静来说,为期20天的维权历程,算是告一段落了。
回溯整个维权过程,“公正”是被王静夫妇提及频率很高的词。两人都曾表示,维权的目的不是赔偿本身,而是想要一个公正的结果。陈先生也向北青报记者透露,就两人之前的经济状况来说,赔偿远远没有两人的信誉重要。“我们都有自己的生意,完全可以借维权宣传一下,但是我们觉得没有必要。自始至终也没有向外界透露更多的个人隐私。说来说去,就是想有个公正的结果。”
昨日凌晨,拿到和解协议后,王静和爱人选择吃烤肉喝啤酒作为庆祝。对他们来说,除了等待官方对于漏油车的检测结果,“回归此前的平静生活”,成了两人共同的期待和目标。
但事件仍在持续发酵。和解的消息传出后,网上出现了两派声音:有网友为王静维权成功感到开心,祝福她早点回归平静;另一派则尖锐地认为王静“叛变”了,没有再继续为广大的车友发声,“临阵退缩”;甚至有人恶意揣测:奔驰或许会通过“补过生日”的方式偷偷给他们塞200万“封口”。
没来由的指责让两人有些生气,他们商议着要放弃补办生日会这个补偿条件。“生日还是不过了,准备自己出去旅游,当放个假。”
陈先生说,这段时间因为维权的事情,王静整个人很疲惫。“我们之前都是挺关注自己生活的人,喜欢干自己喜欢的事,我俩也各自创业,有自己的生活乐趣。但这件事,可以说是完全打乱了我们之前的生活节奏。”陈先生直言,这几天王静的饮食和睡眠都不是很好,人也瘦了好几斤。
对于网友的其他期待,王静和爱人则更多地表示无奈。“我们本来就只是普通的消费者,自己也没想到会突然站到风口浪尖上,扮演起了很多人眼中‘维权斗士’‘英雄’的角色。现在,我们觉得自己能做的已经做完了,后续调查已经不是我们能力范围内的事情了,还是交给专业的部门去调查吧。”
谈及近期的打算,陈先生透露,“她肯定会放松一下,然后继续念她的MBA,她还想出国进修一段时间。我们的生活早点回归正轨吧。”
发布
中消协:涉汽车投诉解决率连年下降 维权有“五难”
昨天上午,中国消费者协会在京举办“推动解决汽车消费维权难座谈会”。座谈会上,中消协发布了2016年至2018年汽车消费投诉情况分析。
2016-2018年全国消协组织投诉与咨询信息系统数据显示,汽车产品(含零部件)的投诉从1.5万件/年,上升至1.9万件左右/年,投诉解决率有所下降。其中,2016年的投诉解决率为78.84%,2017年的投诉解决率为68.88%,2018年的投诉解决率为67.8%。消费者投诉的主要问题有售后服务、合同纠纷、产品质量、金融服务问题等。