汽车消费维权难主要表现在五大方面：经营者巧立名目，消费者辨识难；经营者不提供凭证，消费者取证难；产品质量出现纠纷，消费者鉴定难；经营者推诿扯皮，消费者协商难；维权涉及问题复杂，消费者投诉解决难。

　　综合分析本次奔驰车事件及汽车消费领域的投诉问题，中消协有针对性地提出，汽车产品合格交付，是经营者的应尽义务。实践中，一些经营者向消费者交付不合格车辆，却以汽车三包规定为由拒绝承担退货责任或相应赔偿责任，有违法律规定。

　　此外，《乘用车新车售前检查服务指引(试行)》属于行业自律规范，不应限制消费者权利，应根据消费者诉求，结合有关实践争议案例进行修改完善。

　　还有就是，经营者在交易过程中，应对全部收费项目事先向消费者明示，且不得作出不合理限制或者强制交易。但当前汽车销售服务中，存在强制消费者购买保险、缴纳续保押金或续保保证金等问题。有些经销商代办业务在未告知消费者的情况下多收上牌费、金融服务费，还不开具发票，引发消费者强烈不满。对于这些违法行为，应当依法严厉惩处。

　　中消协表示，下一步将积极采取措施，着力推动解决汽车消费维权难问题。将探索建立汽车消费专业委员会，借助专家、律师力量，提升汽车投诉处理效能；探索建立汽车消费领域信用公示机制，公开披露故意拖延、无理拒绝以及其他严重侵害消费者权益的失信行为。

　　文/本报记者 张雅 李卓雅 王薇 蔺丽爽