在相对较近的未来，人与车的匹配效率会越来越高，人的满意度和舒适度会越来越高。从没有车开，到有车开，到更容易地有车开，到更容易地有合适的车开；从打不到车，到打到车，到更快地打到车，到更快地打到合适的车。

　　自动驾驶终有一天全面普及。未来的出行，会足够地智能，没有拥堵，没有驾驶疲劳，甚至没有事故和“车祸现场”，每一台车都能够被高效利用。

　　当人紧握方向盘的注意力被彻底释放后，更多新的车内体验将被创造出来，汽车将不再是单纯的出行工具，它还可以是社交场所、娱乐空间、办公地点……甚至连“出行”这个词可能都会慢慢被人们淡化，因为它将更少以单一用途出现，待在车里和待在其他舒适空间是没有区别的。

　　陈娜

　　企投会导师

　　美团无人配送战略合作总监

　　美团目前的日均订单超过了2000万，在五十几万骑手的情况下，已经有了运力的瓶颈。我们预期在未来5年之内，每日订单量能达到1亿。这意味着我们的骑手要增加5倍，结合现在的人力趋势，基本上是不可能的。

　　所以我们从2016年底着手投入无人配送来提升效率，比如说基于大数据的配送优化中心，基于自动驾驶、人机协同的中段配送，形式多样的智能配送终端等。

　　有一个说法，未来的人一定是会越来越懒的。无人驾驶，一定会让生活变得越来越舒适，越来越省心，会给我们的未来创造很多值得期待的变化。