事实是这样吗？其实也不能绝对，颜色是各有喜好。那么撇开车身颜色不说，我觉得高尔夫R的外观设计做得应该算挺到位了。为什么这样说呢？我细想后觉得既然这批高尔夫R是五门掀背设计，那么它的存在意义也就是能为了满足一般家用车的舒适性作为前提的，追求外观设计的极致，我想厂家会非常愿意推荐尚酷R，你们觉得呢？

 

内饰

高尔夫R内饰：运动感氛围强 做工细致

坐进高尔夫R的驾驶位后，我的第一印象是它的设计风格基本与GTI没有过多的区别，不仅因为这两款车都同属于高尔夫家族的旗舰车型，更重要的是它们同样采用的五门掀背设计和简单加装的运动化装备。另外，高尔夫R的全黑内饰搭配镀铬装饰的风格，也与GTI基本一致。不过，有一点大不同就是，高尔夫R采用的是全新设计的桶型运动座椅，这是它车内的最大亮点（没有之一）。

 

 

看到之前的这个评价，可能不少车迷朋友们会做出不同反应，原则上至少还有R专属的方向盘可以成为高尔夫R车内的最大亮点，这我可以理解。但再三打量过后您会发现，高尔夫R的这个方向盘其实与GTI的差别不大，主要是它采用的是高光黑色钢琴烤漆面板装饰，GTI的是不锈钢材质装饰；它上面的金属标志是R，而GTI方向盘上的金属标志当然是GTI了。除此以外，两者再没有过多的不同了。

 

 

对了，高尔夫R和GTI的方向盘还有不同，那就是缝线的颜色，由于高尔夫R的内饰缝线风格为“艺术灰”，而GTI的内饰缝线风格则是“红”，因此两者的方向盘也可以以缝线颜色进行区别。其他诸如方向盘手感、多媒体按键功能等，都是设计一致的。

 

 

高尔夫R中控台区域的配置已经一目了然了，包括自动防眩目内后视镜、RNS 510车载导航信息娱乐系统、Climatronic双区自动空调控制系统等。我这里想说的是，用了好多次第六代高尔夫的这套空调系统，我倒是觉得它看起来很美观，但实际使用起来由于按键数目及按键面积相对手感一般，使得它的使用便利性表现只算一般。

 

 

 

 

在了解海外版高尔夫R时，我无意中发现他们的高尔夫R车型是有配备悬架可调控制系统的，但在我们这次试驾的这批高尔夫R上面我没有找到相应调节按钮，预计这项配置会在正式引进中国的版本中去掉，正如发动机调校会略微降低一样，原因我们也是耳熟能详了，就是“为了更好的满足中国道路驾驶要求”，这我一直不能认同，不知道您有何看法。