说了那么多高尔夫R在行驶过程中的优点，是不是它就没有什么不好的地方呢？回忆一下，我觉得有时候变速箱的频繁换挡反而有些过于灵敏，就好比出弯时稍稍带点油门，挡位似乎永远都想以降挡来满足驾驶员的需求，但有时候可能不换挡直接加速可能也会抵消降挡回油的那一刹那时间损失（这里我针对的是S运动挡）。另外，我觉得高尔夫R的方向盘其实可以再做小一点点，这样可能再快打方向盘时感觉更好。

总结

高尔夫R总结：综合表现不错 关键在价格

在以前的试驾中，我已经接触过很多的大众车型（包括奥迪），论发动机最大输出功率和扭矩，都有比它强的，但开出来最快的却在此前没有过（有车的机会但没赛道，或者有赛道驾驶机会但却不是大众车型）。总体而言，我对高尔夫R的动力总成、4MOTION四轮驱动系统以及方向盘的指向性等，都比较满意。其实再对比同级别性能的车来说，高尔夫R有着轻盈的车身却并不欠缺扎实的车架支持。另外，刚刚的性能评价篇我忘记说了，高尔夫R的制动踏板行程比较短，相比尚酷R而言，我觉得重踩刹车时高尔夫R踏板的回馈力会更足。

性能是表现不错了，高尔夫R的其他细节又表现如何呢？我总结到的是，首先外观至今我还是觉得不够张力，跑在大街上一定很容易被“张冠李戴”，我建议是要么买个R专属蓝色的，要么把车身的R车标拿掉，找个适当的时机挑衅一下贵一点的车；内饰呢我是觉得没什么好挑剔的了，用料和做工也都做得挺好的，空间利用方面也没得说。好吧，接下来我与各位高尔夫R车迷们一同期待它的价格吧。

大众汽车高尔夫 R 主要配置表
车轮  
“Talladega”铝合金轮毂，7 1/2 Jx18，225/40 R 18轮胎  
　  
外观  
动态随动转向双氙气大灯  
黑色带R标识的刹车卡钳  
与车身同色的赛车保险杠  
后视镜外壳为高光黑色钢琴烤漆  
中置镀铬双排气管  
带R标识的高光黑色散热格栅  
熏黑LED尾灯  
与车身同色的后扰流器  
与车身同色的侧裙包围  
　  
内饰  
后排座椅带中央扶手，并与后备箱相通  
后备箱内饰板右侧带额外储物箱  
灯光开关，后视镜调整开关以及车窗升降开关均采用镀铬装饰  
仪表盘和车门内饰板的“Silver Lan”铝制装饰  
车门和侧面饰板配有艺术灰的装饰缝边  
前排桶式运动座椅，Vienna真皮，座椅中央San Remo微纤维织物材质，前排座椅头枕绣有R标识  
前排中央真皮扶手也缝制有“艺术灰”装饰缝线，并配有储物盒、两个出风口以及后排  
的两个杯架  
带R标识的铝制踏板  
手刹手柄真皮包裹并饰有“艺术灰”色的装饰缝线  
前排加热座椅  
换挡手柄为铝制和真皮包裹，并饰有“艺术灰”色的装饰缝线  
带换挡拨片的真皮包裹的多功能三辐方向盘  
方向盘辐条高光黑色，带R字标志和“艺术灰”装饰缝边  
“RNS 510”车载导航信息娱乐系统，带有USB接口  
不锈钢踏板  
手套箱上R标识  
黑色顶篷内衬  
前排顶级运动座椅，高度可调  
机织前排后排脚垫，“艺术灰”镶边  
　  
安全性  
电子稳定系统及驾驶辅助系统  
电子随速助力转向  
前排气囊带副驾驶气囊关闭开关，带膝部气囊  
头部气囊  
高度可调3点式安全带，带拉紧功能，安全带未系声音和亮灯报警  
电子稳定系统及驾驶辅助系统  
ISO-FIX儿童座椅安装系统  
雨量感应器  
电子发动机锁止防盗系统  
增强型车轮防盗锁  
驻车辅助功能，车辆前方或后方有障碍物时会发出警报声  
　  
功能性  
Climatronic双区自动空调控制系统  
“Plus”多功能显示屏  
行李箱的12伏电源插座  
全时四驱系统  
电动调节、电动折叠外后视镜  
大灯清洗系统  
坡路辅助系统  
遮光板内化妆灯  
LED日间行车灯  
运动底盘  
玻璃水过少警示灯  
风挡清洗喷嘴自动加热功能