盖世汽车讯 据《美国汽车新闻》报道，作为意大利超跑豪华品牌，兰博基尼计划扩大消费人群，在接下来的几年中将推出数款新车，指向女性消费者及家庭用车，其中Urus SUV将担任先锋。
兰博基尼以生产跑车著名，为市场带来了搭载V12及V10发动机的Murcielago、Gallardo、Aventador等跑车。3月15日，Stefano Domenicali正式接替Stephan Winkelmann出任该品牌总裁兼首席执行官，此后便开始调整其定位问题，并且表示，“狂牛也可以很绅士”。
Urus SUV标志兰博基尼进入家庭主流用车行列
兰博基尼于2012年在北京全球首发Urus SUV概念车，并于2018年投入生产。该车标志着兰博基尼扩大旗下产品阵容，开始进军主流家庭用车，承载了Domenicali设定的新产品形象。
Domenicali称，Urus将在意大利圣阿加塔(Sant'Agata)的兰博基尼生产厂投产，虽然将促使兰博基尼产能提升至现有全球年产能的两倍，不过该车还是作为限量版发售。2015年兰博基尼在全球售出了3,245辆，扩产后产能将增至7000多辆。
不管是从外观上，还是驾驶性能上，Urus SUV将作为兰博基尼的标志性产物。对于年龄在30岁至45岁、生活高调的年轻人群来说，这款SUV极具“个性化”。Urus SUV将搭载V8涡轮增压发动机，最大输出功率为600马力。
此外，兰博基尼希望占据Urus SUV消费人群一大份额为女性群体。考虑到2015年该品牌全球消费者中仅有5%的人群为女性，这不失为一个巨大的目标。兰博基尼发言人称，十几年前女性消费人群占比已为5%。其中，大部分女性来自美国和欧洲女性，在三个月前来自印度的首位女性购买了兰博基尼。
调查机构奢侈品研究所的首席执行官Milton Pedraza指出，“我不认为有品牌抓住了女性豪华车买家的心。在这个细分市场里，对女性来说，钱不是问题，而是‘告诉我你懂我’的问题。”
因此，兰博基尼在这一消费人群具备很大的发展空间。根据全球性汽车产业咨询机构J.D. Power &Associates称，全球新车销量中女性买家占比40%，其中53%的女性购买了小型SUV，48%的女性人群购买了小型豪华SUV。
单身女性购买潜力大
单身女性是潜力巨大的消费人群，据消费者体验研究公司MaritzCX称，2010年至2015年间，豪华小型SUV消费人群中，单身女性比重飙升了177%。而且，2015年，超三分之二的女性买家享有最终决定权。
豪华SUV宽敞的储物及乘车空间、较高的底盘高度、得到提升的燃油经济性是吸引女性消费者的主要因素。
兰博基尼代表称，要了解女性消费者的需求，需要聘请更多的女性员工参与到设计工程中。而当前除了新任美国公共关系执行官外，兰博基尼并没有女性参与到其中。
