在兰博基尼的继任者传奇暗黑及的Countach血统的圣亚加塔的旗舰超级跑车，是不折不扣的传奇人物，曾担任2001年和2010年。而的SuperVeloce的变种之间的劳斯莱斯顶级产品的Murcielago与661马力你会记得，这款超级跑车的终极版本被认为是6.5升V12发动机的最佳版本。
但就像你一样，我们总是有一个令人烦恼的问题：如果它是在伊朗制造并搭载3.8升现代V6发动机和六速自动变速器，这款车会是什么样的?
是的，超过的过程中多年一队伊朗专家成功逆向工程一个的Murcielago(减去V12发动机和变速器)，在...授意下我们还不能确定究竟是谁。复制品首次亮相，欢聚一群看似现代购物中心的人群。
“这辆车是采用逆向工程方法建造的，使用兰博基尼Murcielago SV作为样品，从重新设计到原型结构花了四年时间，”项目负责人Massoud Moradi说道。
该项目的目标是开发超级跑车建造的技术知识和方法。因此，该团队为此练习选择了“独特的高级品牌模型”，逐个复制汽车，但好奇地跳过主要景点：6.5升V12。
我们确信Sant'Agata Bolognese的老板们可能很高兴看到这项努力，如果所有部件都是直接从意大利订购的话，这可能在不到四年的时间内实现。毕竟，工业复制是最真诚的奉承形式，正如俗话所说，这种努力当然受到中国消费者的欢迎，因为中国不加强制，人们可以以很低的价格买到非常接近西方汽车的外观。知识产权。
但是表现怎么样，我们已经可以听到你问了吗?它与原始的Murcielago SV相比如何?
我们会让测试专家感到惊喜，他们还没有在任何一种性能测试条件下评估汽车，例如赛道。但是谁能怀疑现代V6的承诺，加上一辆未经测试的意大利超级跑车复制品中的快速，快速换档的六速自动变速箱?这种伊朗和韩国技术的组合是否需要在匆忙投入生产和出售之前进行测试?我们不这么认为。
对于它的价值而言，这种复制实验在汽车行业并不罕见：中国和苏联的制造商经常购买西方汽车进行逆向工程或至少用于基准测试。但他们很少在公共场合露面，因为它们是发展骡子或基准车辆。事实上，几乎所有汽车制造商都会购买大量其他公司的汽车和卡车，只是为了看看它们是如何组合在一起的，以及哪些元素和方法实际上值得采用，如果有的话;一旦汽车上市，很少有事情保密。
但我们不得不怀疑V10或V12发动机轿跑车在伊朗汽车市场会做多少好事，多年来伊朗汽车市场一直依赖标致雪铁龙的许可证制造汽车，此外还有一些非常便宜的进口汽车。来自亚洲。在最近一轮制裁迫使大众汽车放弃伊朗市场后，关系升温使沃尔夫斯堡希望在一个拥有8100万人口的国家开辟新的边境。我们怀疑大众汽车是否有意以先锋兰博基尼品牌征服这个市场- 或者任何V12发动机品牌。
或许对一辆10岁的日本轿车进行逆向工程可能会更有成效。
