每每提及SUV，很多人第一时间想到的不是别的，就只有Jeep品牌。就连近日在全球市场上狂卷票房的《速度与激情8》，虽然是靠着一众跑车唱主角戏，但仍然没有忘记在纽约街头的追车桥段中，给Jeep家族来一组特写镜头。
或许，说到中大型SUV，除了全新Jeep大切诺基之外，我们可能还会想到大众途锐，作为家族旗舰产品，两款车型各有特点，不过作为具有76年历史的全球SUV领导品牌，Jeep无论在文化积淀还是技术方面都表现得更为突出。
或许正是凭借这种特点，在过去一年半的时间里，全新Jeep大切诺基牢牢占据着全球全尺寸豪华SUV销量冠军的宝座，这一成绩甚至是途锐的5倍之多，我们不妨将全新Jeep大切诺基和大众途锐相比一番，看看前者的魅力到底表现在何处。
“多子多孙”的途字辈
提到这两款车的气质，老实讲，全新Jeep大切诺基要比大众途锐更能给消费者留下深刻印象，因为全新Jeep大切诺基的豪华属性表现得更强，更能给消费者留下深刻印象。
Jeep大切诺基的车身尺寸为4825＊1943*1792毫米，轴距也达到了2915毫米，整体尺寸参数均优于大众途锐，而20英寸的铝合金轮毂也在视觉感受方面强于大众途锐的18英寸轮毂。
而同样级别下的车身尺寸，大众途锐家族化的外观设计更偏向保守，征战多年迟迟没有得到更新的设计语言，已然难以满足消费者的需求。同时，国内市场上的途观L、途昂等一众模样差不多得“子子孙孙”半路杀出，更是让途锐陷入尴尬的境地。
尽管Jeep也在进行设计的家族化战略，但每款产品在秉承家族化设计语言的同时，都具备各自的设计特点，都具备很高的辨识度，并不会像大众SUV家族那样引发消费者的审美疲劳。
在全新Jeep大切诺基身上，除了集威武、优雅于一体的线条勾勒，其内饰设计得更具质感，全新Laguna高级真皮座椅的材质，选用的是达到奢侈品最高标准的Semi-Aniline头层牛皮，皮质紧实完整，触感柔软细腻，而途锐只是采用了真皮材质包裹的座椅，相比而言，后者的豪华感自然是大打折扣。
L与T的紫禁决战
尽管在技术上我们不能绝对地判定“L”和“T”孰优孰劣，但是在对车辆的通过性支持上，自然吸气式发动机动力输出更加线性，对于油品的要求也较为“宽容”，对于那些爱好出行的消费者来说，全新Jeep大切诺基的自然吸气式发动机优势更为明显。
相比来说，大众途锐搭载的是一台3.0T的机械增压引擎，虽然动力特性的爆发力更强，但需要了解的是，此款引擎必须加注95号无铅汽油，兼容度较低，并且在极限路况驾驶的过程中，过于强劲的马力与扭矩输出会更加容易造成车轮的打滑，从而限制其爬坡能力。
