5月22日，财政部一纸“降低汽车整车及零部件进口关税”的公文落地，随后多数跨国车企开始对旗下进口车型进行了价格调整，降幅动辄数万元，部分高价产品降幅甚至超过30万。日前，有媒体从大众进口汽车官方获悉，大众全系8款进口车型售价进行了调整。其中途锐顶配车型降幅最大，达到5.9万元，Tiguan入门版降幅最低，为1.1万元。
途锐
途锐作为大众品牌旗下的旗舰SUV，其4.7万-5.9万元的降价幅度位居8款车型之首，原价72.48万-90.88万元，具体车型降幅如下：
迈特威
大众商务MPV车型，随着国内中高端商务市场快速发展，未来这款车型有望实现国产。新车降价幅度2.7万-3.68万元，原价41.88万-56.28万元，具体车型降幅如下：
Tiguan
提到Tiguan可能大家并不熟悉，但它的国产版车型却如雷贯耳——途观L。或许是出于利润等方面的考量，大众“雪藏”了这款原汁原味的途观，以进口形式将其引入国内。新车原价26.28万-39.18万元，降价区间1.1万-3.2万元，具体车型降价幅度如下：
蔚揽
蔚揽，B级轿车霸主迈腾的旅行版，看着小兄弟蔚领在国内旅行车市场风声水平，或许蔚揽也萌生了国产想法。新车原价26.78万-43.08万元，降价幅度1.7万-2.8万元，具体车型降幅如下：
夏朗
夏朗，大号版的途安L，一款很有国产潜质的中高端MPV。新车原价26.98万-37.68万，加价区间1.7万-2.4万元，具体车型降幅如下：
甲壳虫
大众品牌最经典的车型，没有之一。新车原价19.58万-27.46万元，降价区间1.3万-1.78万元，具体车型降幅如下：
高尔夫 R
Golf R，性能车玩家的最爱之一。新车原价40.78万元，降价2.6万元，降完后的价格为38.18万元。
新e-Golf
从3月21日上市至今，仅两个月有余，新e-Golf就赶上了降税潮。新车原价26.80万元（补贴后），降价2.12万元，降完后的价格为24.68万元。
