汽车作为交通工具，除了满足最基本的日常代步外，还要符合一小撮人群的身份地位。现在的豪车普遍就是指并不常见的兰博基尼、法拉利、劳斯莱斯这些。
兰博基尼是一家坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼(Sant'Agata Bolognese)的超级跑车制造公司，1963年由费鲁吉欧·兰博基尼创立。
早期，因公司经营不善，兰博基尼在1980年破产，数次易主后，于1998年归入奥迪旗下，目前为大众集团(Volkswagen Group)所持有的品牌之一。兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛，与大马力高速跑车的特性吻合，也体现了创始人兰博基尼斗牛般不甘示弱的个性。
Aventador LP700-4是兰博基尼旗下的一款旗舰超级跑车，作为Murcielago的换代车型
在2011年日内瓦车展上正式亮相。日前在北京一家加油站，一辆新款兰博基尼Aventador开去加油。车主直接来了句加满，然后一名看着就很喜欢车的加油工小伙子抢着去了~
低矮的车身、剪刀门、遍布车身四周的巨大进气口以及玻璃下一览无余的V12发动机，依旧是为人熟知的兰博基尼风格。
但是在加到跳枪之后，加油工一看才这么点钱。嘴里小声
表示：原来这就是兰博基尼，才25升油就满了，不如捷达油箱大。落地不低于800万。搭配6.5L V12发起机，官方百公里油耗20升。车主听到了；当时车主就为难的抬不起头了，毕竟作为一辆超跑油箱却这么小。
兰博基尼油箱口位置设计就在常规位置，只是由于它是双门车，加上侧面很平面，看起来有点特殊。
12个缸喝油绝对不模糊。固然该车油箱容积到达90L，差不多是捷达一倍，但满油普通也只能跑300公里。
豪车越来越多，不得不感叹，有钱人真多呀。那有钱人买这么多豪车做什么用你知道吗？
富商一次买15辆路虎，干啥？炫富？
其实这是税务安排。中国人企业所得税高达25%。买豪车可计入公司成本，作为固定资产，4～5年摊销，摊销后公司盈利大幅降低。
而豪车3年后转手出售所得可不计入公司收入，豪车折旧成本巨巨小于税务成本。
终于知道为啥有钱都买豪车了吧？
