在西岭雪山之巅的重重浓雾中，今年最重磅的中型SUV别克昂科威横空出世。
上海通用以一个气场空前的新车发布仪式，充分演绎了昂科威作为破局者的气势。这款通用汽车全球新一代战略车型的到来，将是通用汽车提速SUV战略的关键一子。昂科威也将和昂科雷、昂科拉联手，完善别克高档SUV产品型谱，别克品牌由此将进入国内主流SUV细分市场。
破局中型SUV细分市场
在由大众途观、本田CR-V以及福特翼虎等主流车型把持的中型SUV市场，别克昂科威将是最新的实力破局者。
上海通用汽车总经理王永清介绍，作为一款全方位表现卓越的高档全能中型SUV，别克昂科威是上海通用汽车SUV战略的重要落子。它面向锐意进取的主流社会精英，为他们提供全面超越同级的SUV新体验。“昂科威的到来，不仅进一步完善了别克高档SUV产品线的布局，宣告别克强势发力主流SUV细分市场，同时也拉开了别克新一轮产品布局的序幕。”
别克昂科威融汇Envision“别克愿景”SUV概念车的设计精髓，秉承别克新一代“动感流畅、宁静舒适”的设计语言，外观造型融合设计与功能性，动感流畅且大气优雅，内饰也凸显精湛工艺与高档品位，整体卖相十足。昂科威拥有4667mm×1839mm×1696mm的车身尺寸及2750mm轴距，跻身主流中型SUV行列。
基于通用汽车全球全新平台，别克昂科威搭载荣膺“2013沃德十佳”的全新一代2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机，可输出191kW/5500rpm最大功率及353Nm/2000-5300rpm峰值扭矩，升功率高达95.5kW/L。强劲动力使昂科威百公里加速达到8.4秒。与2.0T发动机匹配的是全新6速DSS智能启停变速箱，这是同级唯一全系标配发动机自动启停功能的车型。昂科威2.0T车型综合油耗百公里仅8.8L，在同级SUV中表现优异。
昂科威搭载通用汽车独有的智能全路况四驱系统，通过电脑控制车辆后桥上的两个多片离合器，可在前后轮以及左右后轮间更主动地控制动力分配，做到前/后轮50：50，后轮左/右0：100~100：0间的连续分配。相较于传统四驱在打滑后才进行动力分配，昂科威的智能全路况四驱系统更加迅速主动、高效灵活，大幅提升了驾驶平顺性和驱动能力。
全面武装越级科技配置
别克昂科威共发布4款车型，包括四驱精英型、四驱豪华型、四驱全能旗舰型和四驱全能运动旗舰型。各款车型全面搭载越级科技配置。
安全方面，昂科威车身高强度钢材覆盖率高达75%，搭载了别克最完备的智慧安全系统，包括ACC自适应巡航系统、LKA车道保持系统、FDI前车距离提示系统、FCA前碰撞预警系统、CMB碰撞缓解系统、RCTA泊车预警系统及智能大灯系统等。此外最新一代的APA自动泊车功能可实现侧向及垂直自动泊车。
昂科威搭载的新一代智慧互联系统，是通用全球为别克品牌专门研发的人机交互平台。通过该系统实现了人、车、智能手机连为一体，为车内乘员提供了8英寸高清触摸式显屏、方向盘多功能按键、手写板、语音控制等多种形式的交互操作功能。在舒适静音方面，昂科威是同级唯一全系标配ANC主动降噪科技的车型。
南方日报记者 陈志杰
