看了北美车展这三款概念车 你还认为BBA集体缺席是个事儿吗?

2019年的北美车展已经在底特律如荼如火的进行着,虽然德系三巨头BBA的缺席让这场车展总觉得少了一点意思,甚至有人说没了“灵魂”。但作为世界五大车展之一,特别是被誉为全球汽车市场风向标的它当然不会缺少看点。

无论是如凯迪拉克XT6、全新福特探险者、全新一代丰田Supra、Mustang Shelby GT500等重磅车型的惊艳亮相;还是一些车企发布的全新概念车型,都让这场车展大有看头。特别是这些概念车型,代表了车企对于未来电气化车型的设计方向,通过它们我们可以看到未来汽车的影子。

看了北美车展这三款概念车 你还认为BBA集体缺席是个事儿吗?

NO.1 日产IMs概念车

为大家介绍的第一款概念车是日产在车展上推出的一款名为IMs的新电动概念车,通过它我们可以看到日产未来纯电动车的设计趋势以及日产下一代电驱动系统技术。

IMs被日产定位为“高架运动轿车”,这是一款结合了SUV的行驶高度和传统四门轿车光滑外形的新车型,日产想通过它创造一个全新的细分市场。

看了北美车展这三款概念车 你还认为BBA集体缺席是个事儿吗?

外观方面,IMs概念车前脸采用了我们所熟悉的“V-MOTION”设计风格,中间处则是品牌LOGO。车头部位贯穿式的LED灯组,与两侧的倾斜LED灯组相“融合”,点亮后颇具未来式科技感。

车身侧面,概念车将曲线和直线进行了很好的结合,看起来十分流畅动感。在尾部,贯穿式的尾灯呼应了前大灯的设计,其IMs标识则展示了车型名称。

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内饰方面,机舱主要采用座椅上的深色织物装饰,以及仪表板和门板上的金色触感。矩形方向盘搭配科技感十足的液晶仪表盘极具未来感。值得一提的是,该车支持完全自动驾驶、正常驾驶两种模式,当自动驾驶时方向盘缩回,驾驶员就可以在车内完全放松自己。

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动力方面,概念车将采用全轮驱动,在前后轴处分别配备电机,整车的综合最大输出功率为355kW,综合峰值扭矩则达到了800N·m。另外,概念车还配备了容量为115kWh的电池组,在理论上可实现611km的最大续航。

NO.2 英菲尼迪QX Inspiration概念车

无独有偶,日产旗下的豪华汽车品牌英菲尼迪也在车展上推出了一款纯电动概念SUV——英菲尼迪QX Inspiration。与日产IMs不同的是,英菲尼迪瞄准了纯电动SUV这一目前最火的细分市场。而QX Inspiration不仅代表了英菲尼迪电气化、高性能的未来,同时也阐明了英菲尼迪的品牌走向。

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外观方面,QX Inspiration概念车采用了全新的设计语言,说实话看起来有点“另类”,不过还是能看到未来科幻式的影子。中央的品牌LOGO采用立体设计,看起来非常独特,巨大的封闭式格栅上带有"Infiniti"字样,宣示着它电动车的身份。值得一提的是,在QX Inspiration身上,传统的后视镜将被微型相机所取代,仿佛一切都变得高大上了呢。

车身侧面,因为概念车的腰线较高,车窗显得有些狭窄,不过总的来说,车身看上去还是较为饱满。此外,大尺寸的轮毂也为它增添了不少动感气息。

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内饰方面,由于纯电动力以及底盘架构的设定,让其内部空间更加宽大。因此,英菲尼迪采用了类似休息室的内饰设计,中控也是采用了更多的屏幕和更少的按钮。

同时,因为这款车也支持自动驾驶模式,所以当开启自动驾驶时,方向盘会缩回到仪表板中,电门踏板也会缩回到地板中,整个车内空间完全就变得像“卧室”一般,想想就很舒适了。

看了北美车展这三款概念车 你还认为BBA集体缺席是个事儿吗?

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动力方面,概念车采用了纯电系统,搭载了被称为“魔毯”的全新电池组,它不仅有着更大的电池能量密度,而且更薄。目前,英菲尼迪已经基于Q Inspiration概念车打造了全新的电动车平台,该平台将支持除QX80以外的全系车型电气化打造,续航里程至少可达500公里。

NO.3 广汽传祺ENTRANZE概念车

特别值得一提的是,今年我们的国产品牌广汽传祺又带来了一款被称作“崭新物种”的ENTRANZE概念车。算下来广汽传祺已经是第五次登陆北美车展了,看来广汽进军美国市场的信心很足啊!

ENTRANZE概念车是一款定位为电动7座MPV的全新概念车,是由广汽洛杉矶前瞻设计中心主创的“家用电能新物种”,它为我们描绘了未来超级家用车的全新面貌以及展示了广汽新能源在“新四化”领域的技术研发成果。