普华永道最新报告显示，2018年，全球汽车业并购交易总额达到975亿美元，同比增长超过100%。
据普华永道统计，2018年全年：
受大额交易增多和整体估值倍数上升的影响，披露的单笔并购交易平均规模为2.868亿美元，比去年增长了74%；
不包括大额交易，2018年的平均交易规模增长了47%，达1.656亿美元；
大额交易（50亿美元以上）有5笔，占全年交易额的43%，10亿美元以上的交易有20笔，是过去三年均值的两倍多；亚洲和大洋洲是并购最活跃的地区，交易额占42%，其次是北美，占29%。
汽车零部件行业在并购活动中处于主导地位，占全年交易额的69%，汽车制造业占20%。从交易数量上看，零部件制造业和零售批发业各占35%。
战略投资者贡献了59%的交易额和75%的交易数量，财务投资者也很活跃，参与了今年最大的3笔交易；
此外，普普华永道还指出，2018年私募大举投资汽车业，表明未来几年该行业的价值有进一步提升的机会；跨境交易活动放缓，原因是贸易环境紧张，导致企业对地域层面扩张的关注减少，转而注重产品层面的扩张。
具体到2018年四季度，也有不少值得关注的细节：
单笔交易平均规模为4.105亿美元，是过去12个季度的最高水平；零部件制造业引领了四季度的并购增长，占四季度总交易额的76%；四季度跨境并购增长了7%，与前两个季度两位数的降幅形成鲜明对比；
