【环球网科技综合报道】中国的二手车市场正在迅速扩大。《日本经济新闻》1月15日报道称，2018年的二手车销量预计同比增长约13%，达到1400万辆，较5年前增长约3倍。相比之下，新车市场的销售业绩则时隔28年再次出现同比下降。专用二手车交易APP不断上线，推动了中国二手车的销量，运营这类软件的新创企业也在不断增加。预计还将影响到全球最大的新车市场。
“没钱买新车，可以买辆二手车。最近因为可以在APP上了解详细情况，我觉得质量还是有保障的”。
东莞市一名20多岁男性公司职员钟先生准备拿出约10万元的预算，购买一辆知名品牌的二手车。
钟先生所说的APP是“瓜子网”。这款APP是由车好多集团从2015年推出的二手车交易服务应用软件，因获得腾讯的出资而闻名，是中国最大的二手车交易网。
APP大幅改变了此前的二手车销售模式。比如，瓜子网是这样做的。
首先车主想要出售车辆，在瓜子网上登记汽车的照片和基本信息，接受瓜子网的审核。审核通过后，汽车信息会在网上公布。
另一方面，想购买二手车的用户通过查看瓜子网，如果看到中意的汽车，可以在网上预约看车时间。根据这一信息，瓜子网从中帮忙对接，在卖家的家中等地由瓜子交易专员引领，查看车辆商量价格，双方达成一致进行签约。瓜子网通过手机促成个人之间顺利完成交易，二手车的销量迅速扩大。
瓜子网等人气APP除了设置约300个检测项目并公开之外，还制定了30天内可解约的冷却期制度，提高了安全感。
另一方面，在销售空间有限的背景下，中国之前的二手车交易主要是中间商从个人手中收购二手车后统一销售。不仅谈不上二手车的品质保证，因为需要展厅空间，中间商的销量也十分有限。
而APP改变了这一局面，通过瓜子网的二手车交易数量超过了40万辆。再加上获得腾讯的出资，瓜子网拥有充裕的资金实力。尽管不是必要项目，但瓜子网从2017年推出了二手车直卖店，为消费者提供各种服务，目前在中国已开设了约100家店。
瓜子网的服务备受好评，其运营主体车好多集团的市值目前已超过400亿元。在市值超过10亿美元的中国独角兽企业中，车好多已进入前20名。
像瓜子网一样，进军中国二手车市场的企业从2015年开始不断出现，目前已有数百家类似的公司，势头似乎有些过热。
这一势头促使消费者的心理出现快速变化。此前，在中国购买新车是身份的象征，很多人羞于买二手车。不过，二手车行业相关人士均表示，最近很多20-30多岁的年轻人“只要外观看起来不错就不会介意(二手)，意识发生了变化”。另外，另一家二手车交易网“淘车”的负责人也解释说：“汽车不是长期资产，中国也开始将汽车作为消耗品，二手车越来越受欢迎。”
通过瓜子网等APP，5年左右的车辆价格是新车的一半左右。可以低价购买到手对于年轻人而言十分有吸引力。
行业团体的调查结果显示，利用APP等渠道的线上二手车交易量2017年为218万辆，占整体的18%。较2013年的4%迅速扩大，2018年有望首次超过20%。
