2004年4月14日，英国综合性大报《独立报》发表长篇文章《1200年前的沉船宝藏告诉你一个未被探触过的中国》。文章讲述了这样一个传奇故事：一位47岁的德国人从东南亚海域打捞出一批价值连城的中国沉船珍宝，转眼间变成拥有数百万美元的超级暴发户。 这个传奇、这批价值连城的中国珍宝究竟是怎么一回事？带着这个疑问，笔者采访了文章主角蒂尔曼·沃特法及其太太、中国文物专家、上海博物馆以及其他城市的博物馆、
两年发现三艘宝藏古沉船 沉船宝藏发现者 笔者辗转拿到了沃特法的办公室电话，但是接电话的却是他太太，她告诉笔者，沃特法去了印尼———他发现古沉船“黑石号”的地方。 “2002年上海博物馆就派人到新西兰参观‘黑石号’上的宝藏。在这三年里，我丈夫也到过中国，去了上海和北京。但是至今，我们没有和任何一个城市、任何一家博物馆做成交易。”沃特法太太在电话中透露，为了这批中国宝物，沃特法专门在新西兰开了个公司———海底探索公司。 “我和我丈夫一起去过印尼几次，你知道，这是个危险的工作，我们是有5个孩子的大家庭，所以更多时候是沃特法自己一个人在印尼。”沃特法太太告诉笔者，“我和沃特法结婚24年，他并不像大家所想的是一个追求刺激的人，他很安静，也很有责任心。” 就是这个安静，有责任心的德国人，在1996年拿起水下呼吸器，潜入印尼的海域探寻传说中的中国宝藏沉船。如今，这个德国人已经是三艘沉船宝藏的主人，其中包括闻名于中国文物圈的“黑石号”唐朝沉船。 沃特法原先只是德国一家水泥厂的老板，由于自己的嫂子是印尼人，所以他开办的水泥厂有不少印尼工人。那一年，一位印尼雇员向他讲述了在自己家乡关于中国古代沉船宝藏的传言：在这个雇员的家乡勿里洞岛———一个位于婆罗洲和苏门答腊之间的岛屿，有大量神秘的宝藏隐匿在这个清澈澄明、暗礁散布的水域间。 “我们知道很多传说都只是传说，但是有时候也可能是真实。当时他就很想去印尼看看。”沃特法太太在电话中说，没多久，他丈夫就拿上水下呼吸器，与那名印尼雇员一起去了那个传说中的地方。 没想到，这次原本只是夏季度假的旅行，却改变了沃特法的一生。 1997年，沃特法在这个神奇的地方发现了第一艘载满宝藏的古沉船———鹰潭号沉船(音译)。这是艘装运14世纪中国明朝宝物的沉船，里面的宝物丰富多样：有中国的，爪哇的，佛教的，还有波斯的。 1998年，沃特法又发现了第二艘古沉船——马热尼号沉船(音译)。这艘沉船同样和中国有关，里面载有11世纪宋朝的宝物，而其中还有一个如火器般大的小火炮，这个小火炮的发现意味着，此前人们一直认为的小火炮是14世纪后才出现的观点是错误的。 同年，沃特法再次发现了沉船———“黑石号”沉船，这是一艘载有9世纪中晚唐宝物的沉船。这艘沉船的发现立即引来了文物界的关注，中国古陶瓷学会副会长张浦生教授在接受晨报采访时曾感叹说：“‘黑石号’是个罕见的宝库，其中的宝藏内涵丰富，数量庞大，保存完整”。 中国文化部门 “天价”和“整体购买”让人却步 “黑石号”沉船中数量最大的是陶瓷制品，多达67000多件，包括唐代青花花绘盘、邢窑碟子、唐三彩、越窑秘色瓷以及长沙窑。其中最多的是湖南的长沙窑瓷器，有5000多件，而最名贵的则是3件青花瓷，是迄今为止发现的中国最早、最完整的青花瓷。 “黑石号”沉船的打捞工作始于1998年9月，至1999年6月基本完成。沉船宝藏从2000年开始整理。 笔者了解到，中国有关方面获得这一信息源于2002年在上海召开的一个研究会上。 扬州市文化局办公室的张先生告诉晨报，在2002年召开的“古陶瓷研究会”上，当时一名参与水下考古的台湾女士将“黑石号”的发现告诉了与会人士。 由于“黑石号”沉船宝藏巨大的艺术价值和研究价值，从2002年上半年开始，国内一些城市陆续表达购买意向，国外的新加坡、卡塔尔、日本也有此意。但时至今日，并未有任何一个城市、任何一家博物馆购得这批宝物。 张先生告诉笔者，当时扬州也有人参与了此会，并有意向购买沉船宝藏。“船是从扬州出去的，我们很希望能买回来。但对方的开价对于扬州市来说实在是天文数字。所以现在没有下文了。” 笔者了解到，这艘沉船的全部宝藏开价达4000万美金，折合人民币约3亿元。这一高价正是各大城市与博物馆对这批宝物“望而却步”的主要原因，同时，对方还提出“宝藏必须整体购买”。 “‘黑石号’上的文物不能部分购买，但整体价格太高，湖南博物馆的经济能力有限，所以我们博物馆暂时已不考虑购买这批文物了。”湖南省博物馆李副馆长在接受采访时无奈地说。据悉，“黑石号”上载有大量珍贵的长沙窑瓷器。上海博物馆陶瓷研究部研究人员张先生告诉笔者，“黑石号”上的长沙窑瓷器，品种相当丰富，由于这些瓷器当初是要出口到国外，有很大一部分甚至在中国都没有出现过。 湖南省博物馆古代文物部熊主任告诉笔者，上海博物馆不仅是最先知道“黑石号”消息的，并且与组织打捞、整理沉船文物方面的德国公司有过更进一步的接触。 但当笔者联系上海博物馆了解情况时，新闻处工作人员并未对此向笔者透露更多信息。上海博物馆一位研究人员告诉晨报，上海博物馆与德国公司方面曾就“黑石号”宝藏事宜接触过，现在也还有联系，但是目前两方面仅限于合作研究。 在谈到这一近乎天文数字的开价时，沃尔法太太解释说：“为了挖掘和保存这批文物，我们的花费也是巨大的。” 现在，这批价值连城的宝藏仍保存在新西兰一个飞机棚内。据了解，放置这些无价之宝的储备库高达15英尺，安全措施十分严密。 另据了解，根据合约，探海公司拍卖宝藏所得必须与印尼政府分摊，分配方案未处理好也是宝藏未被拍卖的原因之一。 中国文博工作者 “有生之年希望见到它们回来” “这是中国文物走向世界的重要标志，揭开了中国瓷器外销的序幕”。张浦生教授在接受记者采访时，高度评价了“黑石号”上的沉船宝藏。 在发现这些陶瓷制品以前，考古学家们推断，在1200年以前，中国是一个经济相对落后的国家，农业是当时中国的支柱产业。但“黑石号”的发现改变了考古学家的看法。
中国古代藏宝沉船被打捞 3船千年国宝何时还乡？
2004年04月28日 08:23 新闻晨报
文物局，竟然发现早在2002年中国方面就有了竞购这批宝物的想法，但遗憾的是，直至今日，国内尚未有任何一个城市、任何一家博物馆购得这批被文物专家称为“叹为观止”的宝物……
