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「图文」低调但是有内涵 海外试驾大众全新途锐(2)

发布时间:  浏览: 次  作者:莫言

途锐

前脸是大众车系最新的家族风格,中网上缘的镀铬饰条和大灯融为一体,非常有整体感。

途锐

红外线摄像头在车标旁边(此车有夜视系统)。

途锐

本车具备矩阵大灯,能针对特定物体做单点照明(例如系统侦测到马路上的行人,可重点照亮行人,避免发生碰撞)。

  车侧最吸引人的部分就是那条锐利的腰线,这也是最近大众车系习惯使用的手法。还有D柱的设计给人一种厚实的感觉,这应该是从Golf Mk.I就开始的家族风格(虽然现在已经有很多大众车不使用这种设计了)。

途锐

车侧有一条很明显的腰线,还有翼子板上有一个镀铬装饰,这也是大众车系的特征。

途锐

试驾车辆使用285/40 R21的倍耐力P ZERO轮胎,看来本车比较偏向公路行驶。

  最后说到车尾,扁平化的尾灯似乎是最近的流行,这样的设计让体型庞大的SUV看起来比较没有那么笨重。

途锐

车尾的线条比较简洁,不过保险杠上还有一条镀铬饰条,增加了一些高级感。

途锐

尾灯使用LED光源,另外转向灯使用了和奥迪一样的流水式设计,很有质感。

途锐

排气管左右都有,后雾灯隐藏在镀铬饰条下方,看起来很有质感。喜欢!

途锐

这个排气管是货真价实的排气管,不是冬天不冒烟的装饰,喜欢!

  其实我觉得途锐(其实也是大多数大众汽车)还有一项特色,就是车尾线条看起来相对简单得多,没有太多的层次感。这看起来像是一句带有贬义的话,我只能说如果你有这种感觉的话,那可就误会我的意思了,它虽然没有层层相叠或是很立体的设计,但是相对来说整体感觉比较简洁,看久了也不容易退流行。

 

内饰介绍

途锐

  最近VAG(大众集团)旗下的车款布置在灯光上很炫技,在内饰上同样很有自己的一套主见。这个中控台的15英寸超大屏幕,还有12英寸全液晶仪表盘,虽然这些东西都不是途锐首次应用,但是看起来就很有科技感。

途锐

副驾驶座的空调出风口,像是格栅一样,很简洁而且看起来很有趣味。

途锐

这种车型,这里当然是软的,要不然对不起这辆车的级别定位。

途锐

熟悉的方向盘,握感和上面按键的操作感都很不错,操作逻辑也和一般大众差不多。

  这种设计风格,大众称为“Innovision Cockpit”,虽然还是用了一些做工不错的饰板装饰车内,但老实说我觉得稍微欠缺一些豪华感,但是考量到大众的品牌特色,而且它还很有科技感,所以我不认为这是一个问题。以下是官方所释出的视频(无声音):

「图文」低调但是有内涵 海外试驾大众全新途锐

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