气氛灯在这个级别的车型上，是必须的配置。途锐的淡蓝色气氛灯，让它看起来很有科技感，而且不会过分浮夸。 既然身为旗舰车型，内饰设计和材质自然不会马虎。我一直觉得途锐的设计和其它大众车型有很大的不同，但是不知道为什么还是有种“大众风”，或许是因为设计手法很严谨的关系吧？整体还是不脱大T型设计。
12英寸的液晶仪表盘的画质细腻，而且大太阳下也不会令人看不清上面的信息，喜欢！（有谁知道这是哪间厂家代工的吗）
除了液晶仪表盘、抬头显示器，你能从原厂的效果图上看出，15英寸的中控台屏幕是稍微朝向驾驶者的，明显的驾驶者导向。
本车具备夜视装置，而且能够自动辨识行人。
这个巨大的中控屏让人想起特斯拉。很多实体按键完全消失了。在这个连保时捷都开始消灭实体按键的年代里，这好像不是一个令人意外的现象。 其他配置
多媒体系统的储存卡插槽隐藏在手套箱中，大众车主都知道的。
这个遮阳板分成两层，可以同时遮住前方和侧面，很贴心。
后排具备双区独立空调，还有12V插座、两组USB接口和一个欧规插座（此为德国车型），USB接口现在已经是必备的配置了。
后窗有遮阳帘，不过是手动的。另外，可以注意到B柱上有空调出风口，让空调效果更好。 或许是80后大叔生长在90后日本电器曾经辉煌的年代中，总觉得实体按键有一种莫名的魔力。身为一个实体按键的爱好者，还是希望能多些实体按键会更好。
乘坐与储物空间
身为一辆中大型SUV，本车的储物空间表现够用，但是没有太多令人惊艳或是惊叹的设计。以下就是各个部分的储物空间表现。
前排中控台部分
这个部分表现一般，但是储物格内部都有植绒，符合这个级别的身价。
手套箱空间一般（因为有多媒体系统占据空间），挡把前的空间放手机、钱包、钥匙刚刚好，里面有12V电源还有一个USB接口。 中央地台部分
杯架两个，有限位器，扶手箱空间不算深，但是里面有12V电源和一个USB接口。
杯架中间是贯通的，储物弹性比较大，不放杯子还能够放手机。
