大众旗舰SUV途锐此前一直搭载3.0T V6发动机。网上车市从进口大众获悉，即将上市的全新途锐在保留3.0T发动机的同时还新增2.0四缸机型。而随着中国进口车关税以及排量税的下调，搭载2.0T发动机的全新一代途锐综合税率降低值约为11个百分点。
这里需要说明一下，在我国进口车的价格体系中，除了车辆本身成本，还包含着消费税、关税、增值税三大税率，而发动机排量的变动会直接影响到车辆所产生的综合税率值。
此次，全新途锐增搭2.0T发动机后，其入门版车型对应的消费税将直接从12%下调至5%，对应的综合税率也将从51.59%下调至40.42%，下调了约11个百分点。参考当前3.0T入门版车型的价格，全新途锐2.0T入门版的理论售价应该为62.78万元左右。
但是我们不妨先看一下今年5月份进口汽车关税下调时，大众进口汽车拿出的调价策略。5月29日，大众进口汽车全系车型进行了调价，其中途锐下调4.7-5.9万。通过对比可以看到，上述下调金额与5月29日综合税率66.19%下调至51.59%所对应的调整值还是有一定差距的。因此，参考5月29日大众进口车所做出的主动调价策略，此次搭载2.0T发动机的新一代途锐最终售价可能会进一步降低，预计会比现售入门版3.0T荣耀典藏版途锐价格低约为3万元左右，为65万元左右。
目前，与新一代途锐同为大型SUV的车型包括奥迪全新Q7、宝马新款X5上述车型均提供2.0T四缸发动机款，市场售价约为65-70万元之间。此次大众进口车引入的2.0T四缸途锐上市后将继续与Q7、X5等车型争夺高端大型SUV市场用户。
