【环球网综合报道】 通用将其在华生产的愿景SUV出口至美国，成为首批将中国制造的车型出口至美国的汽车制造商之一。随着汽车工业越来越国际化，通用此举正是顺势而为。如今，市场上的汽车来自世界各地。
过去10年，美国汽车工业总有一种担忧：作为全球最大汽车市场的中国，可能会向美国市场出口大批廉价汽车。而中国人意识到国内正在快速实现工业化，需求量又这么大，那么用于出口的车型势必有限。同样，美国汽车制造商似乎不太相信中国工厂生产的产品能够达到美国要求的质量标准。因此，中国大幅出口是不可能发生的。
如今的情形则截然不同。中国汽车市场逐渐成熟，过去一年汽车需求辆缓慢下降。工厂有能力完成对美国的出口。同时，证据表明，中国也开始提高国产商品的质量。这些我们都能看得到。美国媒体近日试驾了中国制造的别克愿景，给出了答案。
外媒检测了这款车的仪表盘，寻找是否有缺陷、错位或者偏差，另外还仔细检查了该车在运行是是否有杂音，都没有发现任何问题。
愿景是别克SUV阵容里介于Encore和三排座Enclave的一款紧凑型SUV。这款车现在很火，但你要是没听说过，也不算奇怪。通用汽车并未大费周章地宣传这款车。
愿景集别克特点于一身，能够很好的隔绝外界噪音。这款车型采用了2.5升四缸引擎，运行速度很快，噪音却很小。在333英里的试驾过程中，外媒发现该车的油耗为24.1英里/加仑。有趣的是，在竞争品牌争相采用8速自动变速箱时，愿景搭载的是一款6速自动变速箱。
内饰方面，这款车型大量使用木纹设计，非常美观。愿景的座椅还安装了碰撞检测系统，当驾驶人员靠近可能碰撞的东西，该系统会通过座椅进行报警。此外，调节音量和选择广播电台的按钮依旧保持传统设计。也许看似过时，但实际这一设计远比外媒在上周评文中提到的讴歌MDX采用的新款触屏装置要好用。
愿景的另一大优点在于其前置碰撞预警系统。该系统的报警灯设在驾驶人员一侧的挡风玻璃上，这是我们见过的最有效的设计，还不会令人过于厌烦。
外媒试驾的是一款高配版愿景，在美售价44,135美元，包括925美元的运费，充分显示出了中国制造的新高度。
(实习编译：张漫 审稿：刘洋)
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