对于福美来2代获得中国首届自主品牌汽车年度车型评选的最佳市场表现奖，评委的意见出奇的一致，这也切合了大部分消费者的心声。
的确，在上市后首月，福美来2代销量便过万，成为我国自主品牌上市后首月销量过万的唯一一款车型，这也是我国自主品牌到目前为止的一个记录，时至11月底，海马福美来2代上市三个月，连续三月月销量均突破了万辆大关，这个成绩破了国内太多的纪录，在家轿领域树立了新的标杆。
截至目前，老福美来依旧在产，但是销量大不如从前，福美来2代已经成为海马汽车销量的主力军，月销量已占到海马总销量的八成。
2006年8月31日，福美来2代高调上市，福美来2代由内到外完成了27项优化创新，外观更显大气俊朗，ZMD发动机以及TRITEC发动机两种不同风格的原装进口动力总成为消费者提供更先进更多样的选择。但是外界对于这款新车却给了更多的质疑，一致对其不太看好。对此，海马汽车市场部部长汤斯表示：“对于福美来2代的销量，我们一直都非常有信心，这种信心来自于两个方面，一是福美来2代的产品品质，二是我们的定价策略。福美来2代是一款高起点的自主车型，这种高起点来源于海马汽车与马自达多年的品牌合作和技术交流，既拥有核心的生产工艺和制造技术，又拥有丰富的生产实践经验，产品品质更为可靠；在价格方面，我们将福美来2代的价格定在了8.18万元~11.18万元区间，不但创下了‘新三样’新低，对整个中级车市场也是一个很大的震动。产品品质和价格策略两个方面一结合，真正做到了‘合资品牌的品质，自主品牌的价格’，造成了福美来2代无与伦比的竞争力。”
在总评时，福美来2代综合排名第四名，各方面表现还是可圈可点，尤其是突出的市场表现以及充沛的动力，让评委们十分满意：“在1.6L排量的车型中表现相当不错，低速和中高速扭矩均很强劲，加速性能不错。”但是在操控性、安全性以及配置革新等方面，福美来2代则没有太大的突破，加上福美来2代的自主创新在评委看来还不是十分到位，这些不足导致福美来只能夺得最佳市场表现奖，却无缘问鼎年度车型大奖。
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