中工网讯 1月14日,吉利传出信息:2018年,吉利控股集团旗下各品牌累计汽车销量超215万辆,同比增长18.3%。从2015年至2018年的四年中,吉利控股集团旗下汽车品牌销量从100余万辆迅速提升至200余万辆,实现跨越式发展。
吉利称,4年销量翻番的背后,是吉利全球化布局、协同效应突显的成果;是以技术驱动创新、以创新推动发展,追求高质量的转身;是稳步向全球创新型科技企业转型,打造智慧立体出行生态的前瞻布局。
吉利表示,2018年,吉利控股集团旗下各汽车品牌实现逆势增长。沃尔沃汽车集团全年销量约64万辆,同比增长12.4%,连续第五年创全球销量纪录,也是历史上首次突破60万辆大关。同年,沃尔沃汽车美国工厂投产,未来几年将创造约4000个新的工作岗位,从而完成横跨欧洲、中国、美洲三大市场的全球制造布局。吉利汽车2018年全年累计销量达150万辆,同比增长约20.3%,位居中国品牌乘用车销量第一。
200万辆体量之上,是整合资源、发挥协同效应的体系能力的竞争。自2010年并购沃尔沃以来,吉利不断强化各品牌之间协同的内生力。目前,吉利旗下5个乘用车品牌(吉利、沃尔沃、领克、宝腾、路特斯)正在布局内部多品牌联合采购,建立全球化采购供应链体系,逐步成为中国第一个走出去做全球化采购供应链体系的整车企业。同时,在中国、美国、英国、瑞典、比利时、白俄罗斯、马来西亚等地建有现代化汽车整车和动力总成制造工厂,在全球100多个国家拥有各类销售网点超过4000家。
吉利表示,旗下的各企业依然是相对独立,协同发展。大家各自围绕自己的用户,围绕自己的品牌定位,积极参与市场竞争,努力争取更多市场份额,但在一些基础技术研究,基础架构开发等方面尽量寻求协同,最大限度共享集团资源,降低各自成本,为用户创造更多价值。 (东升)