中工网讯 1月14日，吉利传出信息：2018年，吉利控股集团旗下各品牌累计汽车销量超215万辆，同比增长18.3%。从2015年至2018年的四年中，吉利控股集团旗下汽车品牌销量从100余万辆迅速提升至200余万辆，实现跨越式发展。
吉利称，4年销量翻番的背后，是吉利全球化布局、协同效应突显的成果；是以技术驱动创新、以创新推动发展，追求高质量的转身；是稳步向全球创新型科技企业转型，打造智慧立体出行生态的前瞻布局。
吉利表示，2018年，吉利控股集团旗下各汽车品牌实现逆势增长。沃尔沃汽车集团全年销量约64万辆，同比增长12.4%，连续第五年创全球销量纪录，也是历史上首次突破60万辆大关。同年，沃尔沃汽车美国工厂投产，未来几年将创造约4000个新的工作岗位，从而完成横跨欧洲、中国、美洲三大市场的全球制造布局。吉利汽车2018年全年累计销量达150万辆，同比增长约20.3%，位居中国品牌乘用车销量第一。
200万辆体量之上，是整合资源、发挥协同效应的体系能力的竞争。自2010年并购沃尔沃以来，吉利不断强化各品牌之间协同的内生力。目前，吉利旗下5个乘用车品牌（吉利、沃尔沃、领克、宝腾、路特斯）正在布局内部多品牌联合采购，建立全球化采购供应链体系，逐步成为中国第一个走出去做全球化采购供应链体系的整车企业。同时，在中国、美国、英国、瑞典、比利时、白俄罗斯、马来西亚等地建有现代化汽车整车和动力总成制造工厂，在全球100多个国家拥有各类销售网点超过4000家。
吉利表示，旗下的各企业依然是相对独立，协同发展。大家各自围绕自己的用户，围绕自己的品牌定位，积极参与市场竞争，努力争取更多市场份额，但在一些基础技术研究，基础架构开发等方面尽量寻求协同，最大限度共享集团资源，降低各自成本，为用户创造更多价值。 (东升)
