底特律，这个美国密歇根州的最大城市，见证了汽车工业的崛起。从1907年（当时为底特律车展）北美车展开展至今，已有112年的历史。可以说是历史最悠久的汽车展之一。现在，每年一度的2019北美车展也正式拉开帷幕。
就在刚刚开幕的2019北美车展上，来自中国的广汽传祺全球首发了全新的ENTRANZE概念车。该车被广汽传祺官方称为“崭新物种”。
小结：本次广汽传祺并没有在车展上展出量产版实车，而是仅推出了一款概念车型。其实这并不是为了推出新车型，而是以此概念车为蓝本，向人们展现广汽传祺的智能网联、新能源和自动驾驶等领域的最新技术成果，并传达广汽传祺未来的发展方向。
并不是第一年参加海外车展
广汽传祺作为一个自主品牌，为什么要频频参加海外车展呢？从2013年以来，广汽传祺已经参加了5届北美车展了，为此我们也进行了分析。我们发现，每届车展，广汽传祺传达出的主题都不同。
2013年北美车展：初出茅庐
2015北美车展：SUV井喷之年，出国镀金
关键词：全球首发、紧凑型SUV、全新平台、凌云翼式家族设计、自主研发1.3T、1.5T涡轮增压发动机
广汽传祺设计师 张帆
广汽传祺推出全新SUV——GS4。其采用了全新凌云翼式家族风格正是出自前奔驰设计师——张帆之手。并且2015年也是SUV井喷的一年，通过展示全新的设计以及自主研发的动力系统在海外大型车展发布，扩大新车和品牌的影响力，在国外转一圈儿镀层金，提升在国内的品牌影响力。就GS4上市后月销量超过3万台的实际效果来看，这招还是非常奏效的。
2017北美车展：SUV市场细分化、新能源成宠儿
关键词：新能源、2.0T发动机、GS7、混合动力、首个纯电动车平台打造
广汽传祺并没有参加2016北美车展，不过在2017北美车展直接首发了三款全新车型，它们分别为GS7、GE3和EnSpirit概念车。
小结：我们可以看到，2017年正值SUV市场火爆之际，三款车型均有各自的市场定位。其中GS7定位入门级中型SUV，有着五座版GS8的称呼，主打细分市场。而GE3则是广汽传祺首个基于纯电动车平台打造的车型，对于广汽传祺来说有着很重要的意义。
而EnSpirit概念车采用了跨界风格设计，并且搭载混合动力系统，这也是当时广汽传祺今后的发展方向，不过由于种种原因，该车并没有得到量产。同样的，广汽传祺选择海外首发，同样是在展示最新技术的同时为品牌镀金，增加品牌影响力。
2018北美车展：欲进军海外市场
关键词：专为北美市场研发、紧凑型轿车、GA4、新能源、快速充电、宣布19年进入美国市场
在去年的北美车展中，广汽传祺又带来了两款首发车型，其中一款为定位紧凑型轿车的——GA4，新车也在北京时间的1月18日正式上市。采用了家族凌云翼家族设计的GA4可以说是广汽传祺在轿车领域的回归之作。
而另一款概念车——传祺Enverge则是专为北美市场研发的车型。它的核心亮点是搭载了广汽传祺在新能源领域的核心技术，支持快速充电，充电十分钟即可拥有386Km的续航里程。另外，在2018北美车展上广汽传祺也宣布，已经在美国立销售公司，不过在2018巴黎车展上宣布，将入美战略后调，延期至2020年上半年正式进入美国市场。
在我看来，广汽传祺的野心不止于美国市场。北美紧邻加拿大和墨西哥，三个国家的很多公路都是相通的，并且有多项贸易减免的关税，进行贸易交易更方便。
另外，有消息称，广汽传祺的新能源车型（例如广汽传祺GE3）则将有望进军欧洲市场，GS8等车型将进入中东市场。而北美市场仅是广汽传祺全球化的第一步。
总结
图为全新GS5
