北京市屬公園送出萬張“豬”福

原標題:市屬公園送出萬張“豬”福

北京市屬公園送出萬張“豬”福

  在北海公園,工作人員向市民游客送上“福”字年畫

  本報訊(記者 王斌)春節期間,11家市屬公園及中國園博館將向市民游客免費發放萬張福字年畫,“豬”年送“福”。據了解,今年的“福”字源於北海公園闡福寺門前原有牌樓匾額“福田”,為清朝乾隆皇帝御筆親題。

  北京青年報記者獲悉,每年春節,市公園管理中心都會從市屬各大歷史名園中汲取一個“福”字,制成游園年畫。今年的“福”字源於北海公園闡福寺門前原有牌樓匾額,朝北方向的匾額上題寫“福田”二字、南向匾題字“性海”,均為乾隆皇帝御筆,寓意人們在日常生活中注重崇德向善、禮讓寬容、誠信友愛,就如同播種稻田一樣,最終一定會有美好的收獲。現如今,福田性海牌樓隻有部分石質構建遺留下來,在北海小西天景區裡展出。透過這些精美的石刻紋飾,可感受當年闡福寺的盛景。

  市公園管理中心相關負責人介紹,今年發放的豬年福字年畫的背面印有市屬公園“新春游園會”46項游園活動內容。其中,北京動物園將舉辦“豬(諸)事如意”生肖文化展,大年初二至初五,市民游客可免費體驗“福豬”黏土制作等。

  另據北青報記者了解,目前市屬公園及中國園林博物館的景觀布置已經完成,共懸挂近2萬個大紅燈籠和中國結,展插近2000面“福滿京城 春賀神州”道旗、彩旗,春節景觀布置量創歷史新高。中國公園協會和北京市公園管理中心向全國各公園發出《公園,讓城市和生活更美好》倡議書,特別提出營造公園的節日氛圍,開展豐富多彩的公園文化活動。攝影/本報記者 汪震龍

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  廟會周邊公交線

  春節期間將增車

  本報訊(記者 劉珜)春節長假期間,各大公園廟會及文化活動將吸引大量市民前往,各大商業娛樂中心也將迎來客流高峰。為此,北京公交集團春節期間將採取增加途經廟會及商業中心區公交線路運力、增開春運返程夜間加車和增發“合乘”定制公交等措施,方便市民節日出行。

  據介紹,公交集團將根據客流情況合理調配運力,重點增加途經各大型居住區、廟會公交線路的配車及途經商業娛樂中心區公交線路晚二次高峰(20:00-22:00)的運力配備,確保重點時段、重點地區和重點線路運力充足。

  其中,針對白雲觀“摸石猴”習俗,途經白雲觀廟會的26路、45路、80路、320路和特19路,每條線路增配3部機動車,採取增發車次,加開區間車等措施,滿足乘客出行需求。途經八大處公園的389路和598路,大年初一當天採取發雙首班的運營措施﹔途經潭柘寺的931路大年初一增加3部機動車,日增發12車次,方便市民“請頭香、搶頭彩”。

  19號線積水潭站

  主體結構已封頂

  本報訊(記者 李天際)昨天上午,地鐵19號線積水潭站主體結構封頂。積水潭站位於新街口北大街與北二環交匯處,全長269.4米,為地下三層島式明挖車站,也是19號線一期工程在北京二環內唯一的明挖車站。未來,通過站廳層換乘通道可與既有的地鐵2號線積水潭站進行換乘。

  據施工方中建八局相關負責人介紹,自去年1月份開始進行主體結構施工以來,施工人員提前進行場地布置、施工組織籌劃,完成了七條路導改,建造了國內首個地鐵“明挖車站+盾構”全封閉防塵隔離棚,最大限度地抑制施工揚塵及噪音,也大大減少周邊擾民問題。歷時12個月,順利完成車站主體結構施工。春節后,該站將進行剩余主體結構防水及覆土回填施工,隔離棚內將進行盾構始發場地建設,為北端區間盾構順利始發做好充分的准備。

  地鐵19號線分兩期建設,一期南起新宮站,北至牡丹園站,全長22.4公裡,全線共設10座車站,除新發地站和牛街站外,其余8座車站均為換乘站。

  冬奧會特許商品

  將推“春節徽章”

  本報訊(記者 趙婷婷)北京冬奧組委將在2月2日即距2019年春節最近的一個北京冬奧會“特許上新日”上,推出多款新春主題特許商品。

  據介紹,“特許上新日”當天冬奧組委將推出立春和雨水兩款節氣徽章。今年的立春節氣恰逢除夕,因此立春徽章展示了民俗中歡度春節的熱鬧場景﹔雨水節氣徽章則以綠色為主色調,頑童在初春的草木中奔跑,極富童趣。為慶祝傳統春節和元宵節,冬奧組委還將推出三款節日紀念徽章,其中傳統風格的春節徽章融合諸多本土民俗元素,冬奧會會徽小吊飾反面是吉祥五福圖,可吸附在徽章主體,寓意吉蝠獻瑞,福運臨門,主體部分的傳統民宅裝飾以紅燈籠以及鏤空的紅梅綻蕊、春燕報喜圖形,更添新春佳節萬物復蘇,欣欣向榮的祥和氛圍。

  辭舊迎新之際,北京天安門也將於2月底迎來北京2022特許商品零售店,新店位於天安門院內東朝房,海內外游客可以在游覽天安門時輕鬆選購北京冬奧會特許商品。

  副中心配套地鐵

  兩隧道節前貫通

  本報訊(記者 李天際)北京青年報記者昨日從北京住總集團軌道市政部獲悉,由其承建的地鐵7號線東延02標雲景東路站至萬盛南街西口站區間(右線)及地鐵八通線南延01標施園站至環球主題公園站區間(右線)兩條隧道洞通。

  7號線東延02標本次完成接收的盾構區間(右線)全長1.8公裡,共設置3座聯絡通道,區間西起萬盛南街西口站,沿現狀萬盛南街向東鋪設,最終到達雲景東路站。八通線南延01標本次完成接收的區間全長約1370米,在盾構施工過程中成功下穿蕭太后河及河閘、穿越疊落段兩項一級風險源,最終順利抵達施園站盾構接收井。

  根據安排,2019年年底7號線東延、八通線南延將直通城市副中心。7號線東延西起7號線終點焦化廠站,終至環球主題公園站,全長16.6公裡,設置車站9座。八通線南延北起已運營八通線土橋站,終點為環球主題公園站,全長4.5公裡,設施園站和環球主題公園站兩座車站,兩站均可與7號線東延實現換乘。


(責編:鮑聰穎、高星)